RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Mint egy francia nő: imádnivaló de pénztárcaromboló

Szöveges ítélet

2évesen vettem ezt az autót. Nagyon örültem neki mivel gyönyörű, biztonságos, es a kategoriában gyorsnak minősül...
De miután a kezdeti mámor leszállt az agyamról rájöttem, hogy nem is olyan mint amilyennek kepzeltem... A formája mindig is tetszett (még amikor eladtam akkor is) de amikor elvittem a szervizbe, hogy nézzék meg vmi csöpög belőle akkor vörös köd ereszkedett az agyamra... vizpumpacsere: 120 ezer forint PLUSZ ÁFA .... ez a kedvencem... mondanak egy árat majd a végére finoman odabiggyesztik, hogy plusz áfa... de mindegy ezt meg kell csináltatni mert ez a motor fontos tartozéka... egy homepage en láttam egy szerelőt akit másik megane tulajdonosok nagyon dícsértek, így elvittem hozzá. Ott bizony sok dolog kiderült: ugye amiért odamentem: a vizpumpa majd pollenszűrő, gumibakok stb... tehat azt hittem rosszul hallok amikor a végösszeget hallottam (pedig majdnem féláron volt a márkaszervizhez képest... ezután par hónapig elvoltam vele de mindig füleltem, hogy mi volt ez a zörgés és hogy ez mennyibe fog kerülni
Majd bekövetkezett a csúcs: Felső holtpont jeladó berendezés: 11 ezer forintot kertek el a márkaszervizben pedig az elvégzett munka és felhasznál anyagok mennyisége figyelemre méltó grrrrrrrr: szerelő felnyitja a motorteret... 1 pattintás és a légszűrő kint majd széthúz egy kábelillesztést es 2 drót végére tesz egy csatlakozót (anyagköltség 1-2 forint) majd ez egészet vissza... tehát nem volt drága dolog de az az érzés amikor elindulnál vhol a városban es csak pörög meg pörög a motor de nem indul be... senkinek sem kívánom... és amikor a szervizben volt a jeladó problémával akkor szólt a szerelő, hoyg gyűjtsem a pénzem mert kelleni fog a trafócserékre...
Na itt telt be a pohár!!! eladtam a picsába es vettem helyette egy japán autót... gyorsabbat kevesebbet fogyasztót megbízhatóbbat és olcsóbb fenntartási költségűt: egy új suzuki swiftet.... nem gondolná az ember de hatalmas a technológiai főlény a swiftben... tehát áldom azt a napot amikor megvettem eme gyönyörű meganet es áldom azt a napot is amikor eladtam és végre megszabadul ettől a francia átoktól... SOHA SOHA SOHA többet francia autót... csak japánt...
üdvözlettel minden szerencsétlen francia autó tulajdonosnak

Hibalista

- Húha.. kezdem a sort:
- Vízpumpacsere: 120k
- Gumibakok: 30k
- Klíma eresztett
- Kormányösszekötőrúd: 10k
- Befecskendező computer: 220k (nem én fizettem szerencsére)
- Motorháztetőnyotó
- Kopogott a kormányszervó
- Bal hátsó ajtó nem nyílt
- Néha alapjáraton rángatott a motor
- Csomagtérajtó zárja 30k lett volna de házilag megcsinaltam:)
- Felső holtpont jeladó berendezés
- Belső.külső levegőkeringetés terelőlapátja lefogazódott: 90K lett volna
-

Ide hordtam szervizbe

Renault Baumgartner Kőbánya

Értékelése: 1

Képek az autómról

Fenntartási költség	(1)	Évjárat	2001
Kényelem	(10)	Használati időtartam	2 év
Teljesítmény	(8)	Km vásárláskor	60000
Megbízhatóság	(3)	Vezetett km	30000
Szerviztapasztalat	(1)	Átlagfogyasztás	8 l
Előző autója?	–	Következő autója?	ÚJ SUZUKI SWIFT
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(4.9/10)

Renault Mégane 1996 (1996 - 2003)

További ítéletek (331 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.