RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Harap a dízel 2

Szöveges ítélet

2007 decemberében lett véve az autó .
Motor: Alacsony fordulatról is szépen húz(1500/min), A 200NM már 2000-től rendelkezésre áll. 3000-3500 fölé pörgetni felesleges mint általában a TDI-ket. 0-100-ra saját mérés szerint kb 9.5sec.Nem tudom mennyi a vége de 180-at simán vitte,szerintem 200-210 lehet.60-70től már 5.ben lehet előzni.(1500/min)
Váltó:5.-ben 95:2000, 110: 2250, 120: 2500,130:2750,145:3000,170:3500.60-65km/h alatt nem szereti az 5.-et. Fogyasztás: nagyon jó,város kb:4.5-5L országút:Dunakeszi-Mosonmagyaróvár (100-110+falujárat.):4-4.5L.1tank(50L)Télen:900-1000km Nyáron:1000-1200km!!! Legkisebb fogyasztása,teli tankkal mentem 390km-t és 15L ment bele: 3.84L!
Olajcsere 10-15000-ként.(Valvoline Turbo(7000ft) 10W40,Elf Competition 10w40(6200ft)
Kapott 4 új téli gumit(Sportiva 185/60R14),mert a 2 éves Matador gumik szövetszakadásosak lettek.

Hibalista

- - 219000km:Első fékbetétek és tárcsák +munkadíj: 28000Ft - 222000km:Vízpumpa,ékszíj+ munkadíj:27000Ft - 224000km:axiáliscsukló,gumiharang,futóműállítás+munkadíj:39000Ft - 225000km:jobb hátsó csapágy:9700Ft - 228500km:Váltóolaj csere,féltengely gumiharang csapággyal:24800Ft - 237000km:vezérműszíj csere görgőkkel,hátsó fékmunkahenger: 65000Ft - 250000km:váltó 5.fokozat,toronycsapágyak:115000Ft - 262000km:Generátor csere(bontóból)15000FT,kulcs újratanítás 10000Ft - 265000km:Kipufogó hegesztés 1000Ft - 269000km:generátor teljes felújítása:27500Ft - 280000km:2db hátsó kerékcsapágy(12700ft),2db kormányösszekötő gömbfej(6300ft)+futómű állítás(5000ft) - 290000km:Nagyszervíz: váltó csere(bontott,törött házzal:25e),trapézgömbfej,stabilizátor,hátsó motortartóbak,első fékbetétek,hátsó fékpofák(mind2 felszabályozással),első fékcsövek,hátsó kerékcsapágy,féltengely gumiharang,futómű perselyezés:130000Ft

Ide hordtam szervizbe

Bosch Service

Értékelése: 7

Másik szerelő értékelése

autószerelő ismerős

Értékelése: 9

Képek az autómról

Fenntartási költség	(7)	Évjárat	1998
Kényelem	(9)	Használati időtartam	4 év
Teljesítmény	(9)	Km vásárláskor	202000
Megbízhatóság	(7)	Vezetett km	110000
Szerviztapasztalat	(6)	Átlagfogyasztás	4 l
Előző autója?	Tipo 1.9 TD	Következő autója?	Megane II,Mazda6, Ford S-max
Ennyire szerette	(8)	Megérte a pénzét?	igen
Verdikt	(7.9/10)

Renault Mégane 1996 (1996 - 2003)

További ítéletek (331 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.