RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Gyönyörű vadállat! Nincs előle menekvés

Szöveges ítélet

Az autó méretei miatt vettem meg, ebben elfért rendesen a lábam. (méreteim miatt :-) ).
Nem bántam meg. Igaz a futómű hangja nem tetszik, de ezt ismerős szervizes is kapásból mondta (francia autó). Végülis a futóművel nincs gond, csak nagyot koppan amikor rossz minőségű az út (külföldön nem csinálta :-) ).
A motor tökéletes!
Abszolút nem eszi az olajat, 1.4-es motorhoz képest (97 LE) NAGYON gyorsul. 1.6-os autókat nyomok le az útról!
A légkondi visszafogja ugyan, de meg lehet szokni és ehhez igazodva kell vezetni.
Fogyasztása a telesítményhez és a vezetési stílusomhoz igazodik: 7 - 9 liter/100km (autopálya, nyugodtan - télen városban rohangálva).
A csomagtér nagy, pláne hátsó üléseket lehajtva.
Nagyon kényelmes, nagy belső tér.
3 éve mindenki mondja hogy le kéne már cserélnem az értékvesztés miatt, de annyira szeretem és nincs indokom rá.
Kinézete: elöl-hátul tökéletes, 6 éve tetszik.

RENAULT = Forma 1 !

----------------------------

Elkövettem azt a hibát, hogy a megérzésemre nem hagyatkoztam.
Ugyanis 80 ezert km után cseréltem vezérműszíjat, és már éppen gondolkoztam, hogy ideje ujra lecserélni (156 ezer km).
Menet közben megállt az autó, mint kiderült a vizpumpa csapágya állt be, ezt nem birta a vezérműszíj.
És szakadt.
250 ezer Ft. volt, de az igaz, hogy nem szabad márkás szervízbe vinni az autót, ugyanúgy meg tudja csinálni Józsi bácsi is. Még olcsóbban is.
És Ő nem számol fel annyi munkadijat. Nekem csak a munkadij 120 ezer ft volt.
És persze sok apróság amit cserélni kellett.
(pl. kupufogó tömítés)

1 szóval még a minőségi alkatrészek se bírják ki a bereklámozott futásidejüket.

Hibalista

- Hátsó kipufogó dob
- Elektromos ablakemelő: uj: 60000.- használt: 20000.-
- Gömbcsukló (magyar utakon természetes): 8000.-
- Hátsó lengéscsillapító törés (pesti macskakő)
- Generátor: felujítás: 8000.-
- Akkumlátor (5 év után)
-
- Gáz bowden
- Első fék tárcsa (70000 km után) vagyis már 2x
- Első fék betétek.
-
- 156000 km-nél:
- Vezérműszíj
- Vízpumpa
- Sok kis apróság.
- Ez mind 130000 ft-ba került.

Ide hordtam szervizbe

Renault Gold Cars Kft. Nyíregyháza

Értékelése: 5

Képek az autómról

Fenntartási költség	(5)	Évjárat	2000
Kényelem	(8)	Használati időtartam	7 év
Teljesítmény	(9)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(8)	Vezetett km	150000
Szerviztapasztalat	(5)	Átlagfogyasztás	8 l
Előző autója?	Super 5	Következő autója?	Mazda 3 1.6D
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(6.7/10)

Renault Mégane 1996 (1996 - 2003)

További ítéletek (331 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.