RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Béke poraira. Hiányzik.

Szöveges ítélet

Szerettem. Az asszony is szerette vezetni. Kényelmes vezetni, jó ülés esik benne, kézre állnak a kezel?szervek, rendben van. Nekem a középs? könyökl? hiányzott egyedül.

Kés?bb bántam, hogy csak 1,4-es motorral vettem, 1,6-ossal jobb lett volna.

A váltó túl rövid áttételezés? az én ízlésemhez. Ez jó olyan szempontból, hogy a 98 lovas motorral is fürgén mozgott, ha gyorsulni kellett, megindult jól. Lehetett vele piros után kil?ni, autópályán megindulni (nem tudom, hol a vége, 180-ig gyorsult tempósan, 190-en felül még ment volna, de én már nem), el?zni. Ha kellett, ott volnt az er?, a gyorsulás.
Csak nem szeretem, hogy autópályán 130-as utazónál 4000-et forog.

Amit nem szerettem: a kuplung elég mélyen fogott, a váltó kicsit maszatolt. Ez együtt azt hozta, hogy néha gyors váltás nem sikerült, recsegett. Erre oda kellett figyeljek, míg az el?z? Ladánál nem. Hozzáteszem, ez valószín?leg az én hibám, más sof?r (apám, asszony) sosem panaszkodott, nekik nem akadt, nem reccsent.

Els?sorban a biztonságosság és az ár/teljesítmény viszony alapján választottam.

Mindkét szempont bejött, 3 millióért vettem, a szolgáltatások, teljesítmény alapján azt mondom, megérte.

Biztonságosság: elénk kanyarodott 80-nál egy kisteherautó. A kocsi totálkárra tört, nekünk meg (2 feln?tt 2 gyerek) semmi bajunk, csak a biztonsági öv hagyott mindenkin egy kis nyomot.


Fogyasztásról: 62241km-nél tankoltam bele utoljára. Ez alatt 4081,13l benzint fogyasztott, vagyis 6,56-os átlag jött ki. Jellemz?en városban, autópályán, országúton, télen nyáron 6 és 7 között evett. Egyedül a bicikliszállítós autópályázás dobta meg a fogyasztást.

Az csomagtartó igen jól pakolható, 5 feln?tt plusz sok csomag (plafonig rakva + tet?csomagtartódoboz) simán vitte a szokásos fogyasztással, kb. a szokásos tempóval.
Szállítottunk bútort (hátsó üléseket ledöntve), meg feny?fát, meg mindenfélét.

Ha nem tört volna össze, nem cseréltem volna le még hosszú évekig.

Szerettük, és hiányzik.

Hibalista

- Gyujtótrafók
- el?ször 2 db, 27000km-nél, ezeket garanciában cserélték.
- Második 2 db, kb. 43000km-nél. Ezek árából a Renault 40% kedvezményt adott, így 38500 Ft volt a javítás.
-
- Más gond, szervíz, stb. nem volt, csak gumidefekt párszor.

Ide hordtam szervizbe

Renault Baumgartner Budaörsi út. Jó, de nem olcsó.
Nem szeretem, hogy nem adnak elég információt, nem nézhetem, amit csinálnak.

Értékelése: 7

Másik szerelő értékelése

Bese Béla XVIII. kerület (20) 9221786 jó, normális áron dolgozik. Lehet vele közben beszélgetni, megmutatja a dolgokat, tisztességes.

Értékelése: 9

Képek az autómról

Fenntartási költség	(8)	Évjárat	2002
Kényelem	(8)	Használati időtartam	3 év
Teljesítmény	(8)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(9)	Vezetett km	62500
Szerviztapasztalat	(8)	Átlagfogyasztás	6 l
Előző autója?	Lada 2105	Következő autója?	Renault Scénic II
Ennyire szerette	(9)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.5/10)

Renault Mégane 1996 (1996 - 2003)

További ítéletek (331 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.