RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

zsebmetsző

Szöveges ítélet

szinkron hiba: 350000x2=700000Ft.
Kuplung csere :100000Ft
Nyomástartó szelep: 80000Ft.
Turbó csere :280000Ft.
Motor csere :? Bontott vacak 500000Ft,jó 998000Ft. Új fűzött blokk 1200000Ft ,Felújítása 400000Ft.
Az autó mentése 4 alkalommal összesen 150000Ft.
Ja nehézkes volt az autó indítása kivittem Ausztriába Renaultékhoz 980 euro ért megállapították ,hogy magasnyomású szivattyú a rossz.(és nem,mert nyomástartó szelep rosszalkodott) Renault ne vegyetek legyen eszetek !!!

Hibalista

- 60e-nél leesett a generátor tárcsa,110e-nél váltó szinkrongyűrű törött 350000Ft ba került.! 140e-nél újra szinkrongyűrű törés.!! 150e-nél komplett kuplungcsere. 180e-nél nyomástartó szelep ment tönkre.181e-nél újra nyomástartó szelep.240e-nél turbó tengely eltört,turbócsere. 250e-nél hajtókarcsapágyas.!!!

Ide hordtam szervizbe

Renault Molnár Celdömölk

Értékelése: 5

Másik szerelő értékelése

Páli Norbert Lukácsháza

Értékelése: 3

Képek az autómról

Fenntartási költség	(5)	Évjárat	2004
Kényelem	(9)	Használati időtartam	5 év
Teljesítmény	(10)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(1)	Vezetett km	250000
Szerviztapasztalat	(1)	Átlagfogyasztás	12 l
Előző autója?	L 200	Következő autója?	Nem Renault
Ennyire szerette	(1)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(3.7/10)

Renault Master 2003

További ítéletek (11 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.