RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

szürke bestia

Szöveges ítélet

Korábban sosem volt még francia autóm. A rossz hírük elriasztott, de az új Renault-okról ódákat zengedeztek a szaksajtóban. Céges autóként kaptam a kocsit. Szerelem volt első látásra a kocsi már a szalonban. A vásárlás előtt kipróbáltam a benzines GT-t, de az nem győzött meg. Régóta jártam dízel kocsikkal és azok után valahogy nem jött be a nyersessége. A dízel teljesen más karakter. Erős már alacsony fordulaton is, hihetetlenül csendes, semmi dízel füst (jó is ez a részecskeszűrő).
A nyári gumikkal (Bridgestone Potenza 220/45R18) nagyon jól fogja az utat, betonstabil. Lassú, éles kanyarokben azért óvatosan kell bánni vele, mert a négykerékkormányzás miatt elég egy óvatlan mozdulat és könnyen túlkormányozza az ember fia. Egyébként a futómű nagyon el van találva, nem túl kemény, mégis érezni, hogy valami komoly dolgozik ott. A korábbi kétezres dízel Mondeo után egy egy versenyló. Ha beindul a turbó szinte kilő a gép. A fékek jó partnerek a száguldáshoz. Meg is lehet vele állni :) csak hát nyikorognak, ezt már sokan írták. Égő a forgalomban araszolva ilyen hangokat hallatni, de hát ez van. Az alap hifi elég gagyi.
A szélvédő a második napon egy egészen kis kavicstól már berepedt, bár azóta tartja magát.
A fogyasztása szerintem elfogadható. Papásan vezetve 7 liter alatt eljár vele az ember. Viszont a teljesítényéhez méltóan ha nem kíméli az ember, akkor 10 litert is meg tud enni.
Soha roszabb kocsit.

Hibalista

- a fékek pár ezer kilométer után elkezdtek csikorogni

Ide hordtam szervizbe

Renault Nyitrai Pécs

Értékelése: 9

Képek az autómról

Fenntartási költség	(5)	Évjárat	2008
Kényelem	(10)	Használati időtartam	0 év
Teljesítmény	(8)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(7)	Vezetett km	8700
Szerviztapasztalat	(9)	Átlagfogyasztás	7 l
Előző autója?	Mondeo	Következő autója?	még nem tudom
Ennyire szerette	(4)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(5.8/10)

Renault Laguna 2007 (2007 - 2007)

További ítéletek (71 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.