Olsz-francia-román autóhoz kell ló is, hogy menjen!!!!
Szöveges ítélet
Amikor megvettem csak a hátsó ajtó volt kicsit behorpadva és a lökhárító meghúzva. Olcsó volt, azt hittem megcsináltam az évszázad bizniszét. 2003-as autó, dci, 100.000 km, 1.4 milla. DE!!! Legaláb fél milliót (addig számoltam) úgy beszippantott a gép, mire jó lett, hogy már csak "pár apróság" -ot kellene kicsrélni, és tökéletes lenne. Volt már renaultom, megfogatam soha többé nem veszek, de az ár elcsábított. Szóval ez a kb 3. francia és egyben az UTOLSÓ kocsim is a Trianoni magyarországot megszüntető néptől. SOHA TÖBBÉ FRANCIA TERMÉKET !!!!!!!
Hibalista
- turbó csere (használt 75.000Ft - ingyen volt!!), EGR szelep csere (használt 10.000), indító kulcs foglalat csere (használt - 15000Ft) csak folyamatos nyomásra indult, kerék nyomás visszajelző, valami izzítógyertyához hasonló 4db vízfűtő gyertya csere (10.000), kuplng felső munkahenger (típushiba), eltörött az olajnívó pálca, berohadt az első ablaktörlő mechanika ezért leégett a motor, a klíma engedi a gázt, A fékbetét és fékpofa csere kb 100.000, mert a tárcsában van az ABS jeladó és csak csapággyal együtt lehet cserélni (köcsögség!!), gumicsere 16"-ra horror, stb.
Ide hordtam szervizbe
Van az M5 -ön kifelé a Gyáli kihajtónál alsónémedi felé egy renault bontó, ott van minden. NAGYON alacsony az ár, de alkudni nem lehet.
Értékelése: 9
Képek az autómról
Fenntartási költség | (3) | Évjárat | 2003 |
Kényelem | (6) | Használati időtartam | 1 év |
Teljesítmény | (5) | Km vásárláskor | 10000 |
Megbízhatóság | (1) | Vezetett km | 3000 |
Szerviztapasztalat | (1) | Átlagfogyasztás | 9 l |
Előző autója? | Mondeo | Következő autója? | JAPÁN (de nem NISSAN, mert az is Renault!!!), NÉMET |
Ennyire szerette | (1) | Megérte a pénzét? | nem |
Verdikt | (2.4/10) |
