Én szeretem
Szöveges ítélet
2004-ben vettem egy ugyanilyen 2003-as lagunát, amit fél év használat után elloptak. Pénzszükében lévén egy ugyanolyat vettem, amit ráadásul Olaszországból hoztak be sok km-rel. Rögtön miután megvettem ráköltöttem 300e ft-t (teljes nagyszervíz: féktárcsa csere elől, gyári riasztó, egy extra kártya és a meglévő átkódolása, verzérműszíj és egy szokásos nagyszervíz.)
Azóta két apró probléma jött elő amit már leírtam de még nem volt időm megjavítatni.
A gumiszerelő véletlenül letörte a nyomásjelzőt, amit Baumgartnernél cseréltek (12000 HUF)
Bár nagyon vigyázok rá és rendszeresen szervizeltetem (már nem márkaszervízben) az autóval komolyabb problémám nem volt. Tudom, hogy szerencsém van de eredeti futóművel közlekedek továbbra is.
Negatívum, hogy sok esetben csak gyári alkatrészeket lehet rárakni Pl: hátsó féktárcsa ami horror árban van.
Az autó most volt felülvizsgálaton és a szerelőm szerint (bár ő utál minden francia autót) nagyon egyben van. Szerintem a motor szenzációsan jó és megbízható; persze vigyázni kell rá. Én hosszú menetek után 1 percig alajáratom pöfögtetem még a motort a turbó kenése miatt. A váltó is elég jó, habár szerintem lassan kuplung-csere lessz majd benne mert néha már megcsúszik.
Alapvetően jó választás volt, de ahogy hallom ez elsősorban szerencse kérdése, én egy jó szériát fogtam ki...
Hibalista
- Bal oldali elektromos ablakemelő (még nincs megcsináltatva)
- Hátsó ablaktörlő (ez sem)
- A motor mind a két esetben működik, az ablakemelőben valami műanyag alkatrész tört el mikor kicsit megszorult az ablak; az ablaktörlőnél meg maga a szerkezet rohadt be és a motor nem bírja.
Ide hordtam szervizbe
Dunaszerdahelyi Renault Rácz. Bár ismerősként mentem oda, csak szuperlatívuszokban tudok beszélni a szervízről. A hozzáértés garantálva.
Értékelése: 10
Másik szerelő értékelése
Renault Baumgartner. Kicsit borsos áron dolgoznak de becsületesen, hozzáértő módon oldják meg a problémákat.
Értékelése: 8
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (5) | Évjárat | 2002 |
| Kényelem | (9) | Használati időtartam | 2 év |
| Teljesítmény | (8) | Km vásárláskor | 150000 |
| Megbízhatóság | (8) | Vezetett km | 110000 |
| Szerviztapasztalat | (10) | Átlagfogyasztás | 6 l |
| Előző autója? | Cherokee 4L Limited | Következő autója? | Seat Alhambra |
| Ennyire szerette | (8) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (6.8/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan