Eddig jó volt, de feladom
Szöveges ítélet
Tulajdonképpen nem akartam Lagunát, de amikor tavaly decemberben bementem a szfvári Renaulthoz "csak úgy", akkor az egyik hiperaktív keresked? említette, hogy jó áron vannak bemutató autók. Az én autóm listaára 5.990.000 volt és megkaptam 4.950.000-ért. 4e km volt benne. Aztán megvettem.
Majdnem leállt a keringésem, amikor a vásárlás után elolvastam a fórumokat meg a Népítéletet, ahol semmi mást nem hallottam, csak hogy ez milyen szar kocsi. Felkészültem a legrosszabbra... De ezidáig nem volt semmi problémám, pedig nem egészen egy év alatt közel 50e km-t beletekertem. Az átlagfogyasztás télen-nyáron 5.7-6l között van. Ez hihetetlen jó. Mert azért szoktam nyomni neki... Az olajcsere periódus 30e-ként van, én az els?t 15-nél csináltam, meg 30-nál is persze. A következ?t 55-re tervezem. Ez lenne ugye a 60ezres szervíz. Felhívom el?tte a szfvári szervízt. Ha horror árat mondanak, kimegyek Szlovákiába Komárno-ba, ott olcsóbb, meg nekem 100km mindössze. Sok jót olvastam err?l a lehet?ségr?l. A motornak meg kell adni alegjobb olajat, meg nagyon kell figyelni a turbóra. Nagy rohanás után nem szabad leállítani a motort 1-2 percig. Ezt meghálálja.
Hiba annyi volt, hogy kiégett mindkét els? lámpa, amit nem túl egyszer? kicserélni, de azért megoldható. Zörgött a klíma érzékel?je a bels? tükör mögött, szétszedtem, szigszalaggal megoldottam. Zörgött a váltó körüli m?anyag boksz is, ezt meg gumival kiékeltem. Különben nem zörg?s a kocsi, de én raplis vagyok a legkisebb zajokra is, ezért ha valamit meghallok, neki esek... A pollensz?r? betétjét is 2x cseréltem. Tisztább így a klíma meg csendesebb is. A gyári 17"-os alufelnik 225/45R17-es gumikkal elég kemények, nem valók Budapestre (szerencsére ritkán járok a városban), viszont állatul néznek ki. Most a téli acéltárcsák vannak fent 205/55R16 gumikkal. Ezek azért kényelmesebbek. A gyári hifi szépen szól, a hagyományos H7-es lámpák sok fényt adnak, a csomagtartó is jól pakolható. Ha még költenék rá, akkor max egy chiptuning jöhet szóba. Ez 120-ból csinálna 140-150 lóer?t, meg 340Nm-t. Talán ráköltöm azt a számla-nélkül-hetvenötezer pénzt.
Az autó különben nagyon tetszik kívülr?l. Belül a komor színek és a sok fekete m?anyag kissé nyomaszt, de ez van. Nagyon jók a f?thet? b?rülések, a kormány, a klíma is észrevétlenül h?t-f?t.
A "Megérte a pénzét?" kérdésre azért adtam nemleges választ, mert iszonyú az értékvesztése. 5M-ért vettem egy éve, most max 3.3-at ér. A hideg is kiráz...
Újra írok pár sort.
2005. dec 7-én befizettem egy új 2006-os Honda Civic 1.8 i-VTEC autóra. A Lagunából elegem lett. Annyi rosszat hallani róla, hogy remegek, mikor kell ráköltenem 250.000Ft-ot. A kocsit elég jó áron beszámolják (3.4M), szóval usgyi, kocsicsere.
Nomeg megadta magát 51e km után a kormányösszeköt?. Kezd?dik a tánc. Megszabadulok t?le. Eldöntöttem.
Hibalista
- Egyel?re semmi. Remélem ez a jó szokása meg is marad. Ja, volt két izzócsere elöl. Bal és jobb...
- Na, már kezdi: jobb els? kormányösszeköt? kampec. Szélvéd? spontán megrepedt...
Ide hordtam szervizbe
Ugrics és Szabó Szfvár. Renault szalon és márkaszervíz.
Értékelése: 6
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (8) | Évjárat | 2004 |
| Kényelem | (9) | Használati időtartam | 1 év |
| Teljesítmény | (7) | Km vásárláskor | 0 |
| Megbízhatóság | (6) | Vezetett km | 48000 |
| Szerviztapasztalat | (5) | Átlagfogyasztás | 6 l |
| Előző autója? | Corolla | Következő autója? | Honda Civic 2006. 1.8 i-VTEC |
| Ennyire szerette | (6) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (6.2/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan