A koton rail
Szöveges ítélet
kényelmes kocsi hosszútávon is, tény és való, bár a forgalmi szerint 120 paripa dübörög a hengerfej alatt mégis 1.4 es szutyok csettegő benzines autók legyorsulják..hát nem tudom, mikor megvettük elég keményen kokszolt is mára ez megszünt, bár ezt a mai napig nem tudom feldolgozni, hogy mi kerülhet egy szar gázolajszűrőben 15 ezer magyar forintba....
Hibalista
- hát még nagyon semmi, most éppen az olajat veregeti is, rázza a kormányt valószínű, hogy szilent bajos lesz, más semmi
Ide hordtam szervizbe
Szekszárdi Nyitrai autóház ROHADT MOCSKOS BANDA
Értékelése: 1
Másik szerelő értékelése
én szoktam nézegetni
Értékelése:
Képek az autómról
Fenntartási költség | (1) | Évjárat | 2004 |
Kényelem | (8) | Használati időtartam | 4 év |
Teljesítmény | (5) | Km vásárláskor | 135000 |
Megbízhatóság | (6) | Vezetett km | 300000 |
Szerviztapasztalat | (1) | Átlagfogyasztás | 6 l |
Előző autója? | CLIO | Következő autója? | passz. marad egy darabig az biztos |
Ennyire szerette | (5) | Megérte a pénzét? | nem |
Verdikt | (3.6/10) |
