A projekt az IHM támogatásával jöhetett létre. Írjon ítéletet! Írtam, de hogyan szerkeszthetem?

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Autók » Renault » Laguna (2001-2007)

Laguna 1.9dci 

Az ítélet értékelése
4,3(3 db)

2 ítélet egyben!

Szöveges ítélet

A címet később magyarázom.:)
Egy Vw Polo Classicból ültem át ebbe a Laguna Monaco-ba.
Imádom,tele van extrával iszonyatosan kényelmes,a 60Le és 116nm-es polohoz képest olyan mint egy rakéta és eszik 6-7litert-téliüzemben a nyárit még nem tudom:)
2005ös modell,de ez még nem a faceliftes,hanem a 2001-es design,de ez jobban is tetszik.
A cím magyarázata: Apumnak egy 2001es lagunája van ugyanezzel a motorral,ő 0km-esen vette,most 186ezer van benne,mivel háziorvos sokat jár háztól házig folyamatos indítás-leállítás mellett nyúzza az autót immáron 6 éve rossz utakon. Ami nála elromlott: hátsó fékcsere után a fék befogott-komplett bal hátsó tárcas,betét talán még féknyereg csere is, 130e km-nél elszállt a turbója,DE!!
ő soha nem járatta az autót hogy visszahüljön a turbó,és a probléma legfőbb okozója az volt hogy 130-140el direkt belehajtott egy pocsojába hogy lemossa az autó alját és a turbó felkapta a vizet,elkezdett visitani, a szervízben azt mondták megy amig megy aztán majd turbócsere-ez 30-40 ezer km után következett be,ez tényleg húzós volt,de ezen kívül apróbb hibákon kívül NEM volt komoly baja az autónak-talán még a gömbcsuklók(2évente) a 17es felnik és a ritka sz*r utak miatt.

Hibalista

- Ez az autó,mint szinte minden modern autó SZERVÍZIGÉNYES,ezt tudomásul kell venni! A gyár által javasolt 30e km-enkénti olajcsereperiódust tanácsos MEGFELEZNI,meghálálja.És a a turbót hosszú út után vagy nyúzás után érdemes lehüteni kb 1 perces járatással.

Ide hordtam szervizbe

Szekszárd Renault Szakszervíz-Ide hordta apum mind2 lagunáját már vagy 8éve egy szerelőnél van,én is ide fogok járni,bizalomként és a 8év jó munkáért 10-es.

Értékelése: 10

Másik szerelő értékelése

Házi mókolást csak az csinálja aki biztos a dolgában- aki nem ért hozzá az ne ezen az autón tanuljon meg szerelni,ha sprólni akarsz,inkább vidd az alakatrészt a szervízbe a kötelezőhöz(olaj,szűrők,fék stb...)

Értékelése: 1

Képek az autómról

Fenntartási költség (7) Évjárat 2005
Kényelem (10) Használati időtartam 1 év
Teljesítmény (8) Km vásárláskor 43000
Megbízhatóság (7) Vezetett km 3000
Szerviztapasztalat (7) Átlagfogyasztás 6 l
Előző autója? Polo Classic Következő autója? fogalmam sincs,ez marad egy darabig
Ennyire szerette (10) Megérte a pénzét? nem
Verdikt (7.4/10)  
 
Ítélet értékeléséhez be kell jelentkezned.
 

Renault Laguna 2001 (2005 - 2007)

További ítéletek (276 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú
Cím / Modell Időpont Hossz Km Ítélet Ért.

Népítélet-kereső Népítélet-kereső

  • Fenntartási költség
  • Kényelem
  • Teljesítmény
  • Megbízhatóság
  • Szerviztapasztalat
  • Ennyire szerette
  • - Évjárat (mettől meddig)