RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Ennél jobb autó már felesleges

Szöveges ítélet

Nagyon jó nyomaték karakterisztikával rendelkez? motor (F4R) köszönhet?en a szívóoldali vezérm?állításnak és a váltó áttételeknek is . Nem hiába, hogy az
újabb Lagunákat, Meganokat is ezzel a motorral szerelik. A leg- kiforrotabb Renault motor.
Pár negatívum azért természetesen megemlíthet?. A viszonylag rövid áttételeknek köszönhet?en autópálya tempónál 160-180 4500-5000 a motorfordulat egy 6. fokozat elkelne a motor simán elbírná. Motorzaj nem is annyira, de a menetzaj már eléggé hallható
ilyen sebességnél.
A fogyasztás 100-120 között kb. 6,5-7l, 140-160 között 8,5-9l. 180-nál 12-13.

Hibalista

- Fékbetétek, els? kerékcsapágy
-

Ide hordtam szervizbe

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(9)	Évjárat	2000
Kényelem	(6)	Használati időtartam	2 év
Teljesítmény	(8)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	0
Szerviztapasztalat	(10)	Átlagfogyasztás	8 l
Előző autója?	19	Következő autója?	Lagun 2,2 dci
Ennyire szerette	(9)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.8/10)

Renault Laguna 1993

További ítéletek (160 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.