RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Amit akartam: kényelem és lendület!

Szöveges ítélet

Nemrégen vettem, a Cliómat cseréltem le rá. Tudatosan ezt a tipust kerestem, eddig nem is kellett hogy csalódjak, azt nyújtja amire gondoltam. Hihetetlen kényelmes az autó, könnyü vezetni, még a barátn?m is imádja aki eddig nagyautóellenes volt. A 2000-es 8 szelepes megbízható, az olajat nem eszi. Autópályán 140-150-es folyamatos tempónál 7-8 körül van a fogyasztása, városban télen megeszi a tizet, de szerintem ez nem egy vészes érték.A benzintankba simán belemegy 70 liter ha meg van döntve(Ukrajna :-) ) Nem tetszik benne, hogy nagyon sokat kitakarnak az els? oszlopok a látótérb?l, a gyalogosokra és kisebb autókra nagyon kell figyelni! A klíma jól müködik, és nekem a fütéssel sem voltak problémáim. Egyedül a középkonzol ég?i vannak kiégve és még nem jöttem rá hogyan tudnám kicserélni ?ket. Félek a kerékcsapágyaktól, mert a clio-n is elég drága volt a csere, de eddig még hálistennek nem szólaltak meg. A csomagtartó hatalmas és jól variálható.
Gondolkodom a gáz beszerelésen ami ebbe a tipusba pótkeréktartályal kb 180 e forint lenne. Utálom hogy nincsen benne pohártartó és ebben a verzióban kesztyütartó sem mert ott van az utasoldali légzsák, ez szörnyü nagy hiba szerintem!

40000 km el a hátam mögött, már akadtak problémák, de ezek szerintem egyediek, mert egyik itéletben sem olvastam hasonlót.
Tehát ami engem megszívatott, az a váltó. Egyik napról a másikra elkezdett benne zúgni morogni valami. A sebességeket rendesen vette, de motorféküzemben illetve húzatáskor surrogó hangot adott. Kés?bb kiderült hogy a difiben volt a probléma.
Váltócsere! Sikerült szereznem egy jó állapotban lév? váltót, azzal jó lett, de mivel kisebb autóban volt, rövidebbek lettek a fokozatok, és ett?l megn?tt a fogyasztásom is.
Nemrégiben kapott egy eredeti JC5 lagunaváltót, és most minden a régi.

Ami idegesít!

Mozog a vezet?ülés.
Es?s id?ben kigyullad az ABS lámpa, és kikapcsolódik az ABS. Pár újraindítás után a hiba megszünik.
Lehúzott ablaknál becsöpög az es?, ha rárakom azt a müanyag ablakkeretet akkor pedig megn? az amúgy is bazinagy holttér.
Kuplungbowden a hülye csavarások miatt nehezen megy, és pattog mintha el akarna szakadni.

Amúgy szeretem, kényelmes jól megy de azért mégegyszer nem venném meg.

Hibalista

- Fékbetét, féktárcsa, jobb els? kormánygömbfej
- Hátsódob(gyári) 17000Ft
- Váltó

Ide hordtam szervizbe

Ismer?s szerel?, vagy magam

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(7)	Évjárat	1997
Kényelem	(10)	Használati időtartam	1 év
Teljesítmény	(8)	Km vásárláskor	100000
Megbízhatóság	(6)	Vezetett km	40000
Szerviztapasztalat	(10)	Átlagfogyasztás	8 l
Előző autója?	Clio 1.2	Következő autója?	Egyenl?re marad, de majd egy Japánt akarok kés?bb.
Ennyire szerette	(7)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(6.9/10)

Renault Laguna 1993

További ítéletek (160 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.