RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Rakétára ültetett, luxusbusz...

Szöveges ítélet

Espace függő lettem az előző paripával is (1.6 Dci), sőt Renault egyterű függő is egyben (1,9 millió km-t vezettem csak Renault egyterűeket), így beválasztottam a csúcsmodellt.
Az előző (2016-os gyártású) Espace-hoz képest érezhető, hogy finomítottak a részleteken. A hátsó futómű nem üt fel, az autómata fényszóró használható lett, a BOSE Hi-fi még jobb, az ülés bőrkárpitja nem nyikorog...
Az 1,8-as turbós, közvetlen befecskendezős benzinmotor meg egy műszaki csoda...
Ha türelmesen, 90-110 között csorgok vele, képes 6 litert enni. Ha kihasználom az egyébként nem gyenge képességeit, sport fokozatban leforgatva, 5-ik ben 205-ig (ahol még van két sebességem..) 12 litert eszik, de akkor ez nem érdekel, mert brutál!!!!
A szokásos "hülyegyerek" BMW, Vw, Audi, stb autósok nem ellenfelek, bármekkora füstfelhőt is pumpálnak ki a gépből... :-) Pedig ez közel 2 tonna...
Azt nem értem, hogy a tempomat, miért csak 150 Km/h-ig rögzíthető!!!
Gyönyörű a barna/tejeskávé bőrkárpit, a gyöngyházfehér külsővel. Bárhol meg lehet vele jelenni! Baja eddig még nem volt. A család is szereti, bár leghátul 13 év felett már nem kényelmes a 3.ik üléssor. Az osztott A oszlop, az emelt ülésmagasság és a tetőablak miatt a kilátás is pazar.
Kollégám Galaxy-jával összehasonlítva, ebben kisebb a csomagtartó és a 3-ik üléssorban a hely. A Ford egy picit csendesebb (valószínűleg az üvegtető hiánya miatt) és az autómata fényszórója zseniális, a Renaulthoz képest. De amúgy az egy más jellegű, családi pakolós autó lett, az ESPACE pedig ezzel a motorral egy Grand Turismo-ba oltott utazólimuzin! Bravo!

Hibalista

- Eddig még (75000 km) semmi.

Ide hordtam szervizbe

Renault Veszprém

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(9)	Évjárat	2019
Kényelem	(10)	Használati időtartam	1 év
Teljesítmény	(10)	Km vásárláskor	1000
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	75000
Szerviztapasztalat	(9)	Átlagfogyasztás	9 l
Előző autója?	Espace 1.6 Dci	Következő autója?	Espace (ha lesz)
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	igen
Verdikt	(9.7/10)

Renault Espace 2015 (2015)

További ítéletek (6 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.