RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Pénztemető, jó motorral.

Szöveges ítélet

Jó állapotú, kényelmes, nagy autót akartunk, használható motorral. Kis használat után kiderült, hogy az autó ugyan bálna testű, de nem nagy és nem is kényelmes. A 2. sor ülés határozottan kényelmetlen, mert alacsonyak az ülések, a térdek fül mellett. A vékonyka oldalba nyomódó könyöklő szánalmas. A csomagtartó egy átlagos kombi autó mérete. A reluxa esetlen, van a végén egy polc, amit ki-be kell buktni a helyén, vagy lehet alatta barlangászni. Elöl nincs pohártartó! A 2.2 dízel elég erős ebbe az autóba, van elég ereje bárhol bármikor. A tempomat és az automata váltó kényelmes városban és országúton egyaránt. A szerelők, ha meghallják milyen autóról van szó általában lefagynak. Vagy zsíros összegeket agyalnak ki, vagy kihátrálnak. Mondjuk egy olyan autón amin még a légszűrőt is pálcika kezekkel, a legkisebb szerszámokkal és jelentős szereléssel lehet csak kicserélni, meg is értem. A kártyás nyitás_zárás agyrém, kénye kedve szerint zár. Elég, ha hátra megyek a csomagtérhez, bezár. Átmegyek a másik oldalra, bezár. Lehet futkorászni az ajtókhoz újra kinyitni. Egy Benny Hill só az egész. Van amikor kéri a kártyát, akkor meg lehet előkotorni a pénztárcát, mert kulcsra rakni még viccnek is rossz. A magas fogyasztásával és szervizköltségével, magas biztosítási díjával igazából egy pénztemető, nem kényelmes és nem praktikus. Cserébe van egy erős motor automatával, tempomattal. Ez valamiféle francia szivatás. Már nem ölünk bele pénzt, megy amíg megy, utána bontó.

Hibalista

- Kürt elnémult, az országúti fény nem marad felkapcsolva, automata olajcsere,hűtővíz szivárgott, vezérlécs csere, nyekereg a futómű, pedig a szerelők szerint minden oké, futómű állítás.

Ide hordtam szervizbe

ElektrOpy villamosságis, drága és szemmel láthatóan nem szívesen nyúlnak hozzá.

Értékelése: 1

Másik szerelő értékelése

Rácz Kelet-Pest Kft drága, de lelkesek.

Értékelése: 5

Képek az autómról

Fenntartási költség	(1)	Évjárat	2006
Kényelem	(7)	Használati időtartam	3 év
Teljesítmény	(9)	Km vásárláskor	193000
Megbízhatóság	(8)	Vezetett km	30000
Szerviztapasztalat	(1)	Átlagfogyasztás	11 l
Előző autója?	306	Következő autója?	–
Ennyire szerette	(2)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(3.5/10)

Renault Espace 2002 (2005 - 2007)

További ítéletek (38 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.