RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Elátkozott bestia

Szöveges ítélet

Elöny: Az auto nagy kényelmes, jol felszerelt. 5 személy rengeteg csomaggal kényelmesen elfér hosszu távu utakon is. Jol variálhato ülések, akár 2m hosszu dobozoktol elkezdve, 2-3db kerékpárig bármit bele lehet pakolni

Hátrány: Folyamatosan autoszerelönél volt, mindig volt vele valami, többször lerobbant. Bár már 15 éves az auto, a gyártási évnek megfelelöen, minden akkori csucselektronika benne van, 2 zonás légkondi, ABS,ESP, Tempomat. S ez a hátránya is. Mielött megvettem mondták hogy francia auto ne vegyek mert az elektronikai cuccok mennek benne állandoan tönkre vagy néha-néha nem müködik, igaz is lett. PL. állandoan kigyulladt valamelyik hibajelzö lámpa, késöbb kiderült, csak kontakthiba.

Hütöviz állandoan felforrt, kiderült motorblokk mikrorepedés miatt, végül elfüstölt a motor, motorcsere. Ekkor még áldoztam rá mert szerettem az autot. Ezután folyamatosan szervizben volt. 2 javitás között néha csak 1 tank üzemanyagot tudtam kiautozni.
Végül egy pesti uton elfüstölt az uj motor is, várhato javitási költség több mint az auto értéke, ezért bontoban végezte.

Hosszabb távra nem volt megbizhato az állando hibák miatt, pedig arra lett tervezve, ott mutatja meg igazán magát.
Csak városi használatra felesleges, nem igazán jó, akkor sokat fogyaszt.

Hibalista

- 1. folyamatosan felforrt hütöviz, mint kiderült a motorblokkon lévö repedések miatt - ezért motorcsere (használt). sum: 550ezer - 2. Inditáskapcsolo csere szervizben - 150ezer - 3. kormányoszlop csapágyak csere szervizben - 150ezer - 4. kormánylégzsák vezérlökábel - 120ezer - 5. légkondi javitás, elektronika,kábelezés - 50ezer - 6. egyéb kisebb hibák - sum. 100ezer

Ide hordtam szervizbe

Értékelése:

Képek az autómról

Fenntartási költség	(2)	Évjárat	2005
Kényelem	(8)	Használati időtartam	3 év
Teljesítmény	(8)	Km vásárláskor	120000
Megbízhatóság	(2)	Vezetett km	40000
Szerviztapasztalat	(3)	Átlagfogyasztás	7 l
Előző autója?	19	Következő autója?	–
Ennyire szerette	(2)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(3.3/10)

Renault Espace 2002 (2005 - 2007)

További ítéletek (38 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.