RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Sportos kis gokart! :)

Szöveges ítélet

Első autóm ez a clio, és nagy körültekintéssel nézegettem az autókat mielőtt megvettem, mert mégiscsak az első tapasztalatok egy saját autóval...
4,5 évesen vettem 62500 km-rel és mikor megvettem voltak fenntartásaim vele, hogy vajon megéri-e majd az árát. Hát azt kell mondanom, hogy nagyon is megérte!!
Sikerült nagyon jó áron megvennem a szinte full extra felszereltségű kis cliot (RXI), igazából majdnemhogy csak a napfénytető hiányzik belőle, azon kívül minden benne van. (Elektromos ablakok, klíma, ABS, ködlámpák, színre fújt visszapillantók és lökhárítók, 4 légzsák, fedélzeti számítógép, és még tudnám sorolni...)
A viszonlag jó ár abban nyilvánult meg, hogy a 60000-es nagyszervíz nem volt meg az autón. Aztán megnézettem a szervízzel és igazából nem volt vele sok gond. a vezérműszíj csere volt a legnagyobb csere amit el kellett rajta végezni, amire igazából a renault is 5 évet vagy 120000km-ert mond. A kor alapján érthető a csere szükségessége. A féktárcsákat kellett még kicserélni, egy új akksi kellett bele, valamint a 60ezres nagyszervíz dolgai (levegőszűrő, olajcsere, pollenszűrő, stb.)
Ezen kívül semmi gondja nem volt.
Mikor elhoztam akkor a sokak által emlegetett elektronika kicsit nekem is villódzott a kijelzőkön, de a szervízben megoldották, mivel tele volt hibakóddal a computer, azokat kitöröltél és azóta nincs semmi gondja.
A méreteivel igazából nekem nincs gondom, igaz 3 ajtós, de szinte csak én és a barátnőm használjuk a kocsit, úgyhogy számunkra pont megfelelő. Kényelmesek nagyon a sportülések elöl, hosszabb úton is.
A bőrkormány szintén 5-ös, a futómű nagyon jó, rátapad az aszfaltra és egy ici-picit sem ingadozik kanyarban még nagyobb kanyarsebességnél sem.
Az 1.6-os motor iszonyatosan jól pörög, már 2-3000-es fordulaton nagyon húz. És meg sem áll 200-ig.
Az egyetlen kis hátránya a fogyasztás. Mármint ha normálisan van hajtva, nem pörgetve, akkor azért nem rossz, mert ki lehet hozni a kb. 6.5-es fogyasztást, de igazából aki ilyen autót akar, az ha beleül és elindul vele, akkor nem nagyon lehet nem hajtani, mivel kéreti magát nagyon ez a kis sportos clio.A fogyasztást azért így is meg lehet úszni 8.5-9 literből...

Összefoglalva nagyon örülök, hogy ezt a kis járgányt vettem meg, mert nagyon megérte a pénzét, nagyon szeretem!!! Nem is cserélem le másra egy jódarabig!

---

Sajnos az autót nyáron el kellett adnom, mivel volt egy balesetünk vele és totálkáros lett...nagyon sajnáltam, de már megvan a következő kiválasztott és az ugyanúgy clio lesz... :)

Hibalista

- vezérműszíj csere
- vízpumpa csere
- féktárcsák csere
- akkumlátor csere

Ide hordtam szervizbe

BOSCH szervíz Szabadszállás
Nagyon jó munkát végeztek a kocsival..

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(6)	Évjárat	2001
Kényelem	(10)	Használati időtartam	1 év
Teljesítmény	(10)	Km vásárláskor	62500
Megbízhatóság	(9)	Vezetett km	2000
Szerviztapasztalat	(10)	Átlagfogyasztás	8 l
Előző autója?	BKV :)	Következő autója?	Renault Clio 1.4 16V Extreme
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.9/10)

Renault Clio Campus 2001 (2004)

További ítéletek (316 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.