Szerethető libakergető
Szöveges ítélet
Ár/érték arányban a legszebb, legmegbízhatóbb, legpraktikusabb városi szaladgálós kisautó. Egyszerű, buta szívómotor, alacsony fogyasztás, tisztességes csomagtartó és tengernyi extra.
Lángvörös színben, lakkfekete krómos műanyagbetétekkel, B oszloptól sötét üvegezéssel és 16-os alufelniken két hetente megdícsérik vadidegenek és érdeklődnek felőle.
Anyag és összeszerelési minősége vállalható, olcsó kisautós. A gyári hangrendszer meglehetősen jól szól, hátránya, hogy a mélyek miatt már némi ajtókárpit/hangszóró cicergés, zörgés van, ha nagyon búg az adott zeneszám.
A gyári szervíz intervallumoktól eltérve (2év/30ezer olajcsere, 60ezer levegőszűrőcsere, stb), én minden éven cseréltetem az olajat és az összes szűrőt a szakszervízzel, még ha csak 8500 km-t futott csak azon az éven.
A telek 2/3-át garázsban tölti, mivel második autó, de a Renaultok egyébként sem hajlamosak korrodálásra.
A kipörgésgátló, menetstabilizátor sajnos nem kikapcsolható, de a tempomat hála istennek még nem adaptív, így jobban használható.
Nem egy erőgép, de nem is arra hivatott. Autópályázva, 130-140 km/h tempomattal sem megy 7,5 liter fölé az átlag, pedig 4000-et forog a motor, viszont városi/országúti használattal 5,6-os átlagom is volt már nem egyszer 1000 km-re vetítve.
Sajnos pályatempónál már jelentős a szélzaj.
Tartósságról nincs infóm, de az előző közel 20 éves csillaggarázsos Clio 2-ből kiindulva nem lesz rá panasz egészen biztosan, kiforrott kis jószág.
Az elektronika és számos extra már kérdéses. Én tudatosan 3-4 évre tervezve vettem és hamarosan erősebb, nagyobb kategóriás új autó szeretnék átülni.
Hibalista
- Kb 18 ezer km után hidegen megjelent egy cicergő hang az ékszíjjak forgásának ritmusában. Kétszer jeleztem szervízben, harmadjára garanciában cserélték a stretch szíjjat és a jelenség megszűnt.
Ide hordtam szervizbe
Eger márkaszervíz
Értékelése: 9
Másik szerelő értékelése
Miskolc márkaszervíz
Értékelése: 9
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (10) | Évjárat | 2017 |
| Kényelem | (8) | Használati időtartam | 3 év |
| Teljesítmény | (3) | Km vásárláskor | 0 |
| Megbízhatóság | (8) | Vezetett km | 22000 |
| Szerviztapasztalat | (8) | Átlagfogyasztás | 6 l |
| Előző autója? | Clio II. Ph1 1999. 1.2 8V | Következő autója? | Mazda 3 Sedan, KIA Proceed GT, Honda Civic 4 Door |
| Ennyire szerette | (8) | Megérte a pénzét? | igen |
| Verdikt | (8.1/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan