RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Drága, de hibás!

Szöveges ítélet

A leírtak miatt nem tudtam szeretni,a sebváltó törés csak hab a tortán volt, ez adta meg a végső lökést az eladásra.

Hibalista

- Nagy várakozással telve vásárolt a család egy "év autóját"egy Renault Cliót, a lehető leggazdagabb felszereltségű kategóriában.Amit kértünk -szín, felszereltség-, nem volt az országban, csak Bécsből, örültünk is neki, hogy csak Januárban érkezik meg a kocsi, tehát 2006-ban lehet átvenni. Átvétel január közepén este fél ötkor a szalonban,után száraz úton haza, garázsba a kocsit. Néhány héttel utána kitolom a garázsból az autót, örülök neki, nézegetem, ekkor vettem észre, hogy a jobb hátsó ajtó festése függőleges irányban mintegy 10 cm szélességben más színű, azaz hibás a festése. Másnap telefon a márkakereskedőhöz, mondom erről a hibáról én miért nem tudhattam eddíg, ugyanis a szalonban levő gyenge világításban, a téli teljes kinti sötétség mellett nem lehetett a hibát látni, csak napsütésben. Hozza az autót vissza , volt a válasz a szervíz részéről. Megnézték,tényleg igaza van a vevőnek, közölték, méregették vastagságmérővel, de nem volt átfestve szerintük. Átfestjük a jobb hátsó ajtót, és belefújunk a jobb első ajtóba, meg a jobb hátsó sárhányóba, volt a márkakereskedő szakszervíz vezetőjének, és a festőműhely vezetőjének véleménye.A kocsiban 100 km volt! Én ebbe nem mentem bele, kártérítést kértem, a kocsi új árának az 5% körüli értéket, melyet mindenféle időhúzással, de nem kaptam meg.A kocsit elkezdtem használni, de a kedvem már elment az autótól,13800 km használatánál járni akarok ki a garázsból, nem megy a kocsi, majd nagy reccsenés, ropogás, így tolattam ki.A leállításig semmi baja nem volt a kocsinak, motorikusan megbízható, kényelmes kocsi volt.Ezután tudtam a kocsival haladni a városban, de a korábbihoz képest brummogó, morgó hangot adott a váltó. Bevittem a szervízbe, megállapították, hogy a váltó háza törött össze, kívülről, valahogy úgy feszültek meg a fogaskerekek. Hat sebességes volt váltó, az országban nem volt cseredarab, mi azonnal kaptunk egy csere autót, nevezetesen Thaliát.A csereautóval haza, azonnal a garázsba, nehogy valami baja legyen. Egy jó két hét elteltével értesítettek, hogy kész a kocsi. A kocsi két hétig kint állt a szabadban,a két heti őszi pára és a nappali por rajta, az üvegen nem lehetett kilátni, kaptunk kulcsot beülünk, elindítom, a kuplung beesik, nem volt légtelenítve a szerelés után.Az ügyfélszolgálatnál semmi nemű dokumentumot nem kaptunk a sebességváltó cseréről, a szervízkönyvbe sem írták be.Jó utat kívántak, és ennyi. Mi másnap eladtuk a "luxus " Cliót Mi írtunk afestés miatt többször a Renault Hungáriának, semmi érdemleges. Még jó, hogy a 2006 év a Renaultnál a vásárlók megelégedettségi éve volt.Mi lett volna, ha nem????

Ide hordtam szervizbe

Értékelése:

Képek az autómról

Fenntartási költség	(8)	Évjárat	2006
Kényelem	(8)	Használati időtartam	1 év
Teljesítmény	(7)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(6)	Vezetett km	14000
Szerviztapasztalat	(2)	Átlagfogyasztás	5 l
Előző autója?	Clió	Következő autója?	VW golf
Ennyire szerette	(6)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(5.7/10)

Renault Clio 2005 (2005 - 2007)

További ítéletek (68 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.