Több, mint gondoltam
Szöveges ítélet
4 hónapja használom az autót. Olyan szerencsés lehettem, hogy egy vadiúj Captur tulajdonosa lettem. 2014-es gyártású, Intens felszereltségű a gép, 900 m3-s motorral, ami félelmetesen kicsinek tűnik,de a turbó azért rásegít jócskán. Fontos tudni, hogy én első sorban városi használatra választottam autót, de amióta megvan ezzel jár a család vidékre is és külföldre is.Dinamikusan de biztonságos tempóban vezetek. Ezt csak azért írom, mert egyáltalán nem versenyzek senkivel az utakon, tehát nem volt fontos számomra a minél erősebb motor. Az igaz amit mondanak róla, hogy lomhán indú. De amikor a turbó bekapcsol, nem lehet rá panasz.Autópályán pl. vissza kell lépnem a gázról, mert észrevehetetlenül szépen megy nagy sebességnél.
Nem voltam vele szervízben, erről nem tudok írni.
3-4 fővel használom naponta Capturt. Jól elférünk benne.Iskolatáskák, gyerekülések, bevásárlás...Praktikus a dupla fenekű csomagtartó, ezt sokszor variáltam már. A kesztyűtartó tényleg jó nagy, de ha a férjem űl mellettem, ő nem szereti, mert a térdei miatt nem tudja rendesen kihúzni.(Szerintem ez sok más autónál is így van, akkor is ha lenyíló az ajtó) Élvezem az érintőképernyős média rendszert is. De ha engem megkérdeztek volna mielőtt legyártják, biztosan magasabbra raktam volna a készüléket, mert ha rá kell néznem, éppen nem látom az utat. A navigáció csúcs és ráadásul magyar nyelvű, amiért sok autónál 100 ezreket kell fizetni. A Captur belseje is nagyon szép és jó minőségű anyagokkal dolgoztak. Valahol olvastam, hogy a fényes műanyag felületeken minden újjlenyomat meglátszik... Nem jobban, mint egy BMW-ben, de kevésbé mint egy okostelefon kijelzőjén.
Nekem hiányzik az autóból a könyöktámasz és esetleg a tolatóradar. Bár még sosem volt az utóbbi az autómban, biztos hasznos. Jól működik az elektronika is. A start-stop rendszert élvezem.
Ja, a fogyasztás. Városban azért simán 7 liter felett eszik. Városon kívül a rekordom 5.5. Mivel a fedélzeti computer javasolja mikor kapcsoljunk feljebb, vagy lejjebb sokszor hallgatok rá. Szoktam versenyezni is magammal, hogy minél alacsonyabbra tudjam redukálni a fogyasztást, de erről majd később. Ezek az értékek ECO mód nélkül vannak.
Mérgelődésre ad okot, hogy kocsimosás után, a hátsó szélvédőnél lévő féklámpa alól még sokáig csordogál, csepeg a víz.
Kívül, belül az autó csodaszép. Nekem krémfehér, fekete tetővel van. De szerintem az összes színben gyönyörű, nagyon el van találva a formája és a díszítő elemek harmóniája. A kerekei a gyári felnivel 5 csillag. De télen nem ajánlatos rajta hagyni ezeket a felniket, komplett kerékcsere ajánlott. Min. 100.000.-Ft.
Szó szerint megcsodálják az autót. Fiatal, öreg leplezetlenül megbámulja. Igaz, nagyon kevés van belőle.
Sosem volt Renault-om, féltem is tőle. De ez a Captur annyira szép, és annyi sok extra van benne alapból, hogy azt gondolom mindenképpen jó vétel volt, ha a hasonló kategóriájú autók közül válogatunk. Ami a drágább márkáknál még plusz pénzért kérhető, az a Captur-ban benne van, felesleges extrák nélkül.
Azért azt is leírom, hogy 40 éves anyuka vagyok, 2 gyerkőccel és férjjel, nem pedig egy száguldozó üzletkötő, vagy menőjenő. :-)
Hibalista
- -
Ide hordtam szervizbe
Renault Márkaszervíz
Értékelése:
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (6) | Évjárat | 2014 |
| Kényelem | (9) | Használati időtartam | 0 év |
| Teljesítmény | (8) | Km vásárláskor | 0 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 6000 |
| Szerviztapasztalat | (10) | Átlagfogyasztás | 7 l |
| Előző autója? | A | Következő autója? | – |
| Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | igen |
| Verdikt | (8.8/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan