Kezes alapmodell
Szöveges ítélet
Első autóm volt, nagyon szerettem, de ti ne vegyetek ilyen öreg kocsit, inkább várjátok meg amíg összejönnek a százezrek egy fiatalabbra. Eléggé idegesítő a torziós tengely nyekergése, ami nem múlik el pedig annyi zsírt kapott, amennyi nincs is. Fontolva halad, nem száguld az emelkedőkön. Mire megvettem már csak 130 volt a vége, de inkább 100-120-szal szeretek menni vele, azt stabilan bírja. Kényelmes autó lehetett amíg ki nem ülték a vezető ülést, most se rossz némi alábéleléssel, van benne hely. A csomagtartóba befér a 3,5 LE-s Bridge fűnyíróm és még marad mellette hely, pedig szedán. Két emberrel jól megy mindenfelé (városban, országúton is) Szeged Pécs távolságon tavasszal 4-en+csomagok már féltettem kicsit, de nem volt gond, csak időben kellett fékezni, meg ugye 7 fölé moccant a fogyasztás. (Nem tudom miért velem akartak jönni, 6 főre jutott egy új Mitsu Colt, meg az öreg Renault és ezt 2-4 arányban osztották el.)Előnye, hogy nem bonyolult gép, és a garanciát sem veszted el, ha magad kezded szerelni. Hátránya, hogy erre néha szükség is van. Egyszerű, viszonylag igénytelen, könnyen javítható. Meg aztán olcsóbb az alkatrész mint a BMW-be.
Hibalista
- első télen leégettem a motor, faragni, meg gyűrűzni kellett+ új szimeringek (80000 Ft)teljes kipufogó elrohadt (40000 Ft), megpusziltak hátulról amit 2*3000Ft bontott lámpában kifejezve, eltört egy féltengely, ami a szerelő szerint nem csoda, mert házilag hegesztette valaki (10000Ft), az elektronika nem az erőssége, amitől persze lehet gurulni, csak azért jó ha működik a műszerfal világítás, a km/h jelző ("új" műszerfal ami passzol is bele, mert nem egyforma a benzin-dízel meg évjáratonként cseleztek vele 10000Ft+ be is kellett erőltetni), féklámpa (jobb hátsó a bal hátsóról volt kötve, egyszerre ment el (2000Ft-10 perc munka volt vele), a zárbetéteket rögzítő kis lemezek kirohadtak (ismerős vágott újat), izzítórelé (4000Ft bontottan)
Ide hordtam szervizbe
közeli mester szép, olcsó, minőségi, csak jár az autóddal amíg nála van, és igen lassan dolgozik
Értékelése: 2
Másik szerelő értékelése
20 km-re lakó mester gyors szép annyit kér, mint az anyagár kb
Értékelése: 6
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (5) | Évjárat | 1985 |
| Kényelem | (7) | Használati időtartam | 2 év |
| Teljesítmény | (4) | Km vásárláskor | 300000 |
| Megbízhatóság | (7) | Vezetett km | 160000 |
| Szerviztapasztalat | (3) | Átlagfogyasztás | 6 l |
| Előző autója? | – | Következő autója? | Opel Agila 1.0 |
| Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (5.7/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan