RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Egy R5 3 éve

Szöveges ítélet

2002 ben vettem 1.1 es motorral 4 sebességes váltóval.Én lettem a 2.ik tulaja. A kilóméter órában 142 ezer volt, de sejtetettem,hogy ez csak megközelít? adat. Megtaláltam a szervizkönyvét(!) is, és abban 1 év alatt lefutotta 32 ezer km-t..12 év múlva, meg 142?
Az autó nem egy gyorsuló m?vész volt, de nem is arre lett csinálva. Elvitt mindenhova, keveset fogyasztott.Kényelmesen tartotta a 110km/h-át.
A féktárcsák papírvékonyra voltak kopva.A betétek szinte nem is látszottak(gondos el?z? tulaj). Kicserélve a fék is t?rhet? lett.Aztán egyik fékezésnél beesett a fékpedál és átértékeltem a követési távolság fogalmát.F?fékhenger megadta magát.Aztán jött a tél és szembesülnöm kellett avval, hogy a f?tés nem sokkal jobb mint az el?z? trabantomba. A radiátor televolt rozsdaiszappal. Autószerel?k kinevettek..mondták ?k nem fogják kicserélni mert a müszerfalat kikell szedni..Itt határoztam el,hogy magam veszem kézbe a dolgokat. Igy is lett. Ez után amit tudtam én csináltam(ok) az autón. Jött egy féltengely csere, mert eléggé kopogott a régi..De rengeteget mentem vele.
A beltér purítán volt, de megszépítettem kárpit cserékkel.
El?l teljesen jól elférek. Hátul magam mögött már nem igazán.Csomagtartó elég nagy,2 személy holmija b?ven elfér.
A hátsótámla dönthet? és igymár befér 4 mázsa dinnye is:)
Klasszikus értelemben véve, sose hagyott ott az útszélén.Hidegben, melegben mindig indult(leghidegebb -24 fok!!).
A kocsi felszereltsége nem volt fejedelmi. A hátso ablakf?tésben kimerült az extralista. Én tettem bele hátsóablaktörl?t.Aztán elkapott a hév, és egy nyári napon kicseréltem egy jó haverommal a komplett müszerfalat egy extrásabb változatra + a fütöradiátort is kirobbantottam bel?le és betettem másikat.Azóta kánikulai meleget tudok csinálni télen:) Belekerült egy GT-Turbo futóm?ve. Aztán nem állt meg eza dolog. Nemrég kicseréltem a motort egy 100 lovas 1.7-re, a váltót 5 sebességre. Mostmár nem eszik 6,5 felet, de nem is kell 3 ikba kapcsolnom egy emelked?n!:)
Nagyon megszerettem. Mostmár 15 éves de nem néz ki rosszabbul mint amikor megvettem. Rozsda pöttyök vannak rajta, de komolyabb rozsdásodás nincs az autón. Tör?dni kell vele. Olajcserét betartani, és nem pakurát önetni bele..A légszür?t nem szök?évente cserélni,a gyertyákat 15-20 ezrenként, és így az autó sosem megy tönkre. Örülök,hogy R5-öt válaszottam.

Hibalista

- F?fékhenger,féktárcsa+betét, hátsó dobfék felszabályoztatása+új betétek, bal oldali féltengely,f?t?radiátor+a kötelez? szervizek.

Ide hordtam szervizbe

Nemtudom a nevét, de pocsék munkát végzett. De köszi neki,mert nagyjából megtanultam autót szerelni.Azóta igyekszem magam megcsinálni.

Értékelése: 1

Képek az autómról

Fenntartási költség	(7)	Évjárat	1990
Kényelem	(6)	Használati időtartam	3 év
Teljesítmény	(4)	Km vásárláskor	142000
Megbízhatóság	(7)	Vezetett km	40
Szerviztapasztalat	(8)	Átlagfogyasztás	6 l
Előző autója?	Trabant	Következő autója?	Nem tudom
Ennyire szerette	(9)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(6.4/10)

Renault 5 1984

További ítéletek (83 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.