RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Csufi

Szöveges ítélet

Mint els? autómat, mindenképpen szerettem. Ennél puritánabb szerkezet kevés van. A 850 köbcentis motor gyakorlatilag egyetlen el?zést tett lehet?vé két év alatt, akkor is ott vártak a rend?rök a domb aljában (záróvonal). Kényelmes, vicces, az eserny?-váltó meg a karral nyitogatható, nyikorgó, szélvéd? alatti szell?z? miatt. Ultra lágy rugózás, epedás ülések, tolóablak... csak kell hozzá egy normális szerel? is.

Hibalista

- A fékrendszerben sok minden, porlasztó (barkács Jikov volt rajta)
-
-
-
-
-

Ide hordtam szervizbe

Egy falusi elmebeteghez, aki olcsón és jól dolgozott, csak nagyon lassan, míg végül teljesen meg nem bolondult.

Értékelése: 7

Képek az autómról

Fenntartási költség	(6)	Évjárat	1970
Kényelem	(7)	Használati időtartam	5 év
Teljesítmény	(3)	Km vásárláskor	87000
Megbízhatóság	(5)	Vezetett km	25000
Szerviztapasztalat	(5)	Átlagfogyasztás	0 l
Előző autója?	–	Következő autója?	Renault 5
Ennyire szerette	(7)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(5.2/10)

Renault 4 1962

További ítéletek (13 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.