Törődést igényel
Szöveges ítélet
Egy alapvetően kényelmes, tágas kis gép, a 80 LE -s motor egészen jól mozgatja a karosszériát, úgy kb. 90 km/h -ig, utánna látványosan meghal. Bevallom, nem sokat foglalkozom a kocsival, csak beültök és hajtom.
Futómű kellemesen puha franciás (torziós rugók), kanyarstabilitás nem olyan rossz, mint amilyennek az ember elsőre gondolná, bár bevallom az anyósülésen ülve irtózatosan instabilnak tűnik a gép, de vezetve nem.
13-as kis szar felniken jár ( a felnik barnák a rozsdától, de legalább olcsón lehet gumit venni hozzá)
a kuplung olyan kemény mint a beton és nyikorog, nem lehet lezsírozni rendesen
A hibákról:
- kerékagycsapágy szétesik ezeken a szar utakon
(célszerű valami jobbfajta utángyártottat belerakni SKF, mert a szarabbak úgyis szétesnek egy év alatt)
- a legidegesítőbb a kuplungbowdenszakadás (5000 Ft)
- váltóból szivárog az olaj a motorból viszont egy csepp sem hiányzik
Összegezve: szerethető, rendszeres szervízeléssel egész megbízható
Hibalista
- kuplungbowden szakadás (2x is)
- vizpumpa
- termosztát
- hátsó kipufogó dob
- kipufogó tűzkarika
- fékmunkahenger (elöl)
- hátsó ajtózár
- központizár néha nem nyit vagy zár
- kerékagycsapágy (jobb első 2x is)
Ide hordtam szervizbe
ismerős szerelő (jól dolgozik, csak néha egy kicsit sokáig tartott a javítás)
Értékelése: 8
Képek az autómról
Fenntartási költség | (9) | Évjárat | 1995 |
Kényelem | (8) | Használati időtartam | 6 év |
Teljesítmény | (6) | Km vásárláskor | 90000 |
Megbízhatóság | (5) | Vezetett km | 87000 |
Szerviztapasztalat | (7) | Átlagfogyasztás | 8 l |
Előző autója? | – | Következő autója? | – |
Ennyire szerette | (8) | Megérte a pénzét? | nem |
Verdikt | (6.7/10) |
