A projekt az IHM támogatásával jöhetett létre. Írjon ítéletet! Írtam, de hogyan szerkeszthetem?

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Autók » Renault » 19 (1988-1996)

19 1.4e RL 

Az ítélet értékelése
-nincs még értékelés

Szolgálatkész, elny?hetetlen öszvér

Szöveges ítélet

Fapados négyajtós járgány; még megvan! Ha figyeled a javításokat és a km-eket, ez maga a mennyország! A 12 évesen lecserélt kipufogón kívül az összes f?darab (lengéscsillapítók is!) eredeti és jó. Olajat 186000-nél még nem fogyaszt. Jobb autóm már nem lesz (bár van már másik is, és lehet, hogy változik a véleményem)! Nem lehet nem szeretni. Bár a 80 lóer? nem teszi er?m?vésszé a még kézi szívatós, katalizátormentes autót, de a Weber karburátor verhetetlen ebben a m?fajban. Jól húz, megbízható és országúton jól fogyaszt (6 l). Karosszérián nulla rozsda. Gyengeségek: városi fogyasztás magas; kormányszervó hiánya; lágy rúgózás és ebb?l következ?en kifogásolható úttartás (megszoktam, de persze a Focus ebben veri); ? más nem jut eszembe.

Hibalista

- 97000-nél féktárcsa-csere (hazai utángyártott azóta bírja); 100000-nél a h?t?termosztát szétszakadt (filléres csere); 105000-nél els? kerékcsapágy-csere; 107000-nél világítás bajúszkapcsoló csere házilag 7500 Ft; els? rúgók eltörtek úgy 100000 körül (zárvány?); 120000-nél a rúgóstag-toronycsapágyak cseréje; gépkönyv szerint 120000-nél fék-felújítás (117000-nél majdnem pontosan bekövetkezett!!! 52000 Ft-ban összes betét, munkahengerek hátul, f?fékhenger); 143000-nél vezér-, és f?tengely-szimmering csere; 160000-nél az idítómotor bendix beragadt (tisztítás-zsírzás); 182000-nél bendix kiemel? villa csere. 12 évesen 185000-nél (el?ször!) kipufogó-csere.

Ide hordtam szervizbe

Minden autószerel? meg tudja javítani (olyan egyszer?, mint egy 1.2-es Lada). Fék-ügyben csak a Gogol utcai fékmestert tudom ajánlani. Kipufogót érdemes a Fogarasi út 189-ben cseréltetni.

Értékelése: 10

Másik szerelő értékelése

Márkaszerviz nem kérdés (csak er?s idegzet?eknek ajánlható)

Értékelése: 1

Képek az autómról

Fenntartási költség (10) Évjárat 1992
Kényelem (10) Használati időtartam 9 év
Teljesítmény (8) Km vásárláskor 50000
Megbízhatóság (8) Vezetett km 136000
Szerviztapasztalat (6) Átlagfogyasztás 7 l
Előző autója? Samara Következő autója? Ford Focus
Ennyire szerette (10) Megérte a pénzét? nem
Verdikt (8.1/10)  
 
Ítélet értékeléséhez be kell jelentkezned.
 

Renault 19 1988 (1988 - 1995)

További ítéletek (168 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú
Cím / Modell Időpont Hossz Km Ítélet Ért.

Népítélet-kereső Népítélet-kereső

  • Fenntartási költség
  • Kényelem
  • Teljesítmény
  • Megbízhatóság
  • Szerviztapasztalat
  • Ennyire szerette
  • - Évjárat (mettől meddig)