RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Öreg barát elfogadható dinamikával

Szöveges ítélet

2 napom volt, hogy valamilyen autót találjak, amivel elmehettem Cseh-be és csak 350 000 Ft-om volt rá. Eddig elhasználtam 3 Skodát, valamint cégautóként 1 Cliót 2 Escortot, 1 Mondeót, 1 Focust. Az utolsó Skoda most is megvan, nagyon megbízható még így 23-évesen is, ( 1-2 havonta beindítom, állt. 2-ra indul).
Kicsit féltem az autótol, de nagyon kellemes csalódás volt. Az alább leírt alkatrészek kicserélése után mentem vele 42000 Km-t minden gond nélkül. Olajcserétől olajcseréig 1 gramm sem hiányzott belőle(10000 Km-ként cseréltem, semmi extra). Igaz nem hajtom gyakran 130 fölé, de havi 4000 körül ültem benne és nem volt fárasztó. Igaz teljesen alap felszerelés, semmi elektronika meg egyéb extra. A belseje egyszerű és menet közben itt- ott nyekereg a sok műanyag, de nagyon megbízható.

Belement egy újabb tizes és a tankoláson kívül nem történt semmi. (Olajcsere) Nem is értem, hogy minden ellenálás nélkül hajlandó naponta zokszó nélkül dolgozni, úgy hogy bőven 200000 Km fölött van a futott kilóméter. Azt sem vette zokon, hogy párszor kicsit megküldtem a mecseki szerpentineken, ( talán még versenyeztem is és nem vallott szégyent, így 18 évesen sem, mármint a gép 18). Ami érdekes, mindegy,hogy egyenes az út, vagy emelkedik, 3. fokozatban mindenre képes, gyorsul, ugrik. Minden más fokozat utazásra való, ja és a fogyasztása visszaesett 6 - 6,5 l-re. Kint 6 alatt. A mai Renaultokkal össze sem mérhető a megbízhatósága. Ez a típus lopta vissza magát a Német piacra annó, azthiszem megérdemelten.

Hibalista

- Kerékcsapágyak, kormány gömbcsuklók, gyujtáskapcsoló és a fogyó alkatrészek (olaj, fékbetétek)

Ide hordtam szervizbe

Idős szaki, mindig rendesen megcsinálta olcsón, csak mellette kellett leni, hogy semmit ne hagyjon ki.

Értékelése: 8

Képek az autómról

Fenntartási költség	(10)	Évjárat	1989
Kényelem	(8)	Használati időtartam	1 év
Teljesítmény	(7)	Km vásárláskor	175000
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	42000
Szerviztapasztalat	(9)	Átlagfogyasztás	6 l
Előző autója?	Focus	Következő autója?	Mondeo
Ennyire szerette	(8)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.8/10)

Renault 19 1988 (1988 - 1995)

További ítéletek (168 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.