Az öreg pénznyelő
Szöveges ítélet
Azért vettem a Renault 19 D Chamade-t hogy olcson tudjak autózni, a családnak nagyobb autóra volt szüksége, messze kerültünk, az ország másik végébe a szülöktől így sokat kellett utazni.
Az autó nagyon kényelmesnek tünt elöző autóhoz kepéset, tágas volt, a csomagtartoja nagy volt. Az autóval nem igazán lehetett száguldozni, a 64KW motorteljesítmény miatt, kicsit lomha volt, 120 km-től nem igazán mentem gyorsabban.
Fél év használat után minden hónapban kijött valami hiba, a javítás 20.000-120.000Ft volt. Kezdödött az izzítóelektronikával, majd amikor ki lett cserélve gyári újra,akkor az izzító gyergyákat ette meg,természetesen mindig mind a négyet, végén már csak nagyon drága izzítógyertyával szünt meg a hiba. Utánna kezdödöt hütéspoblémák, a széttördelöző gumi hütőcsövek eldugították a hütöt, azt tönkretették, rá következő hónapban ismeretlen okból a hengerfej megrepedt,ez egy nagyon drága dolog volt, majd nemsokra rá a gumiharangok szétrepedtek, viz és kosz ment a csapágyakhoz be. Következő hónapban a motor és a kipufogó között levő tömítés ment tönkre. Önindittó blendix szintén tönkrement, a generátort javítani kellett. Az ajtó és csomagtartó gumi tömítéseknél beázások indultak meg,ezt még nem sikerült megoldani,gumi cseréjével sem.
Sajnos egyszer az uton is otthagyott, nem lehetett mit kezdeni vele, szervizbe kellett vontatni.
Ez az autónak a vásárlási értékének a másfélszeresét költöttem javításokra két év alatt.
A szerelö mindig, ha meglátót már nem örült mert a legkissebb dolog javításához,a fél motort gyakran ki kellett bontani, soha semmihez nem lehetett hozáférni.
Egyszer a Renault szervízben megkérdeztem mennyi ideig érdemes egy Renault megtartani, azt mondták Renault 6 évig, több időre még kölcsönt sem csélszerü felvenni rájuk, utánna cserélni kell, mert az után jönnek ki a hibák.
Az autóval nagyon ráfaragtam, most szeretnék valami módon megszabadulni tőle, akár roncsautóba beszámittatóm !!!
Az autót csak annak ajánlom akinek sok pénze, ideje van javítani, úgy látszík a Renaultnál 12-év fölött minden egyszerre tönkre mehet!!!
Hibalista
- kerékcsapágy,hütő,motor-hengerfej, hütés gumicsőtörés,fék,kézifék, izzítóelektronika, izzító gyertya
Ide hordtam szervizbe
Értékelése:
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (2) | Évjárat | 1991 |
| Kényelem | (6) | Használati időtartam | 2 év |
| Teljesítmény | (2) | Km vásárláskor | 235300 |
| Megbízhatóság | (2) | Vezetett km | 38250 |
| Szerviztapasztalat | (5) | Átlagfogyasztás | 5 l |
| Előző autója? | Zasztava 1100 GTL | Következő autója? | Toyota, Skoda |
| Ennyire szerette | (1) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (2.4/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan