A közuti MIRAGE
Szöveges ítélet
Életem legnagyobb szerelme eddig. Nagyon jó kis autó volt 2 éve váltunk el egymástól, meg is sirattam. A teljesítménye több mint kielégít? volt számomra egy kis belepiszkálással együtt. Fénykorában probapadon mért 156,7 LE szerintem 1,8-as szívó motortól nem rossz. egyedül a sebváltó áttétele lehetett volna egy kicsit rövidebb.
1. 70 /7500
2. 110 /7500
3. 150 /7500
4. 200 /7500
5. 235 /7300
Ha nem hajtottam beérte 8l/100, de Dubrovnikba menet 900km 12óra alatt 6,5/100 evett igaz 100km/h nem tudtam gyorsabban menni a szakadó es? miatt.
Hibalista
- 8 év alatt jó pár dolgot kellett cseréltetnem igaz maximalista vagyok. A fék nem igazán erre a teljesítményre készült (ma a Twingokat! is ezzel a 259mm átm. fékrendszerrel csinálják igaz hátul dobbal). Kerékcsapágyak, motortartók alul vannak méretezve (ua. azon a felfüggesztésen fekszik a motor mint a jó öreg C vagy E-szeria -nem mercedes- igaz 2xolyan nehéz).
- 3 kuplung szettet is elfogyasztott (kuplung cserénél motor ki).
Ide hordtam szervizbe
Renault Siómente azóta már Fodor Autó Kft.
Értékelése: 10
Képek az autómról
Fenntartási költség | (5) | Évjárat | 1991 |
Kényelem | (5) | Használati időtartam | 8 év |
Teljesítmény | (9) | Km vásárláskor | 40000 |
Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 0 |
Szerviztapasztalat | (10) | Átlagfogyasztás | 8 l |
Előző autója? | 5gtt | Következő autója? | Laguna 2,0 16V (F4R) |
Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | nem |
Verdikt | (7.2/10) |
