RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Csibész

Szöveges ítélet

Az autót hirtelen felindulásból vettem. Minden korábbi elhatározás, gondolat nélkül, 1 óra gondolkodás után sikerült kedvező áron megvenni, a korábbi elképzelésekkel teljesen ellentmondásban.

Voltak jó cégautóim, sőt egész jó sajátom is( csillagos 143 LE), de sok béna autó után ültem át ide. Szerintem kényelmes, tágas is a 191 cm-emel. A cabrió tető hihetetlenül jól szigetelt, belülről jó a hangulat. Az ülést is be lehet állítani.

Furcsa dolgok azért vannak: semmi kormányról vezérelhetőség,bluetooth, dupla klíma, stb. Igazi sport autó, semmi többletsúly -gondolom alapfelszereltség szinten. Minden autó, a dévótikó is óriási bumszli belülről eleinte.

Külső: szuper. A 18as kerekek nem annyira kényelmetlenek mint sejtettem. Egyelőre nem akadtunk fent a bp-i ringen.

Motor: érdekes, remek. Lehet hogy nagyobb a füstje mint a lángja, de jól megy, élményautó. Azt gondolom, h megfelelően kezelve jobban megy mint a gyárilag megadott 6,2 s/100 km/h. Nagyon élvezetes, félek a hangja másokat zavar, csak nekem belülről frenetikus. Gyönyörű a hangja. Viszont az jó, hogy nem megvetéssel, hanem mosolyogva, érdeklődve néznek az emberek, és kedvelik az udvariasságot.
Praktikum: teljesen jó, bevásárlás, kofferek mehetnek bele.

Mi az autót jelenleg első autóként használjuk, nem 2. 3. autóként.
Fogyasztás: meglepően kezelhető, 8,2es országúti; -kímélve- 10l alatti városban herélt vezetés mellett, 10l autópályán. közepesen élvezkedve 12,3 átlagban. A fogyasztás benzinkút függő.

Szervizelni még szerencsére nem kellett, a lényeget, a cabrió tetőt sem használtam még.
Érdemes kipróbálni. Mosolyt csal az arcodra.

Hibalista

- a szervízt nem tudom értékelni, mert nem voltam még, de tartok tőle. A Porsche Budában voltam kiegészítőt venni,tényleg gusztustalan.

Ide hordtam szervizbe

Értékelése:

Képek az autómról

Fenntartási költség	(7)	Évjárat	2006
Kényelem	(7)	Használati időtartam	0 év
Teljesítmény	(7)	Km vásárláskor	19000
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	1500
Szerviztapasztalat	(8)	Átlagfogyasztás	l
Előző autója?	Mercedes scoupe,Bmw320,Mercedes220cdi,skoda fabia	Következő autója?	–
Ennyire szerette	(9)	Megérte a pénzét?	igen
Verdikt	(8.2/10)

Porsche Boxster 2004 (2004)

További ítéletek (3 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.