RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Tömör gyönyör

Szöveges ítélet

A Porschét hobbiautónak tartom,mindennapos használatra egy új Audim és egy kétéves BMW-m van.
A Boxster olyan mint a jó bor: csak a hozzáértő ínyencek tudják igazán értékelni, egy átlagos vezető vegyen inkább TT-t, vagy SLK-t, ha feltétlen sportkocsira vágyik.

A legjobb nyitott tetővel járni,100-ig a menetszél sem zavaró,felhúzott oldalablakokkal pedig még a 140 is elviselhető.A fűtés és a ventillátor olyan erős, hogy még 10-15 fokos időben is lehet nyitott tetővel használni.

A hangja fantasztikus, kisfordulaton mély,erős brummogás, kihuzatásnál pedig olyan a hangorkán,mintha egy sugárhajtású vadászgép lenne.
A motorja igen pörgős, alacsony fordulaton is már tisztességesen tol, aztán 4000-nél úgy megindul,hogy azt csak nyomdafestéket nemtűrő szavakkal lehet jellemzni :-)
Aki nem vezetett még sportkocsit, el sem tudja képzelni, milyen az, mikor kettesben padlógázt nyomunk ,és csak megy,megy fel a fordulatszám,az utasom pedig falfehéren kapaszkodik! Ezért a hangért és gyorsulásért megéri élni!

Az útfekvés parádés, a nagyon alacsony súlypontnak(boxermotor), a tökéletes 50-50 %-os súlyeloszlásnak és a kemény futóműnek köszönhetően. Brutális kanyarvételi sebességeket lehet elérni, abszolút semlegesen fordul .
A hátsókerékhajtás nagyon szépen besegít a kanyarba, de óvatosan bánjunk vele,durva gázadással rögtön túlkormányzott lesz,könnyen meg lehet pördíteni!

A keménytetővel kicsit dobozhangú ,ráadásul rossz úton kicsit zörög és nyikorog is,szerintem a ponyva sokkal jobb.

Hátránya egyben az előnye is: a kőkemény rugózás és a nagyon alacsony hasmagasság remek útfekvést okoz, de a hazai utakon bizony nagy kompromisszum...
A Boxster kétüléses,télen nemigazán használható,ezért jó ha van mellette egy "rendes" autó is.

A pénz nem boldogít ,de egy Porsche annál inkább!

Hibalista

- Alsó műanyag burkolat. Ezt leszámítva hibátlan.

Ide hordtam szervizbe

Értékelése:

Képek az autómról

Fenntartási költség	(8)	Évjárat	1999
Kényelem	(8)	Használati időtartam	2 év
Teljesítmény	(9)	Km vásárláskor	52000
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	15000
Szerviztapasztalat	(5)	Átlagfogyasztás	10 l
Előző autója?	BMW,AUDI,MERCEDES	Következő autója?	-
Ennyire szerette	(9)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.4/10)

Porsche Boxster 1996

További ítéletek (10 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.