Kék villám, Imádom, A legjobb autó! :)
Szöveges ítélet
2008-ban vettem és a hazaút vele egy alkalom volt, hogy lehúzzak egyet a bakancslistámról. :)
Ültem már jó autókban, de ő egy nagyon jó autó és olyan érzést ad ami nem mindennapi.
Audim is volt szóval azt igazolom, hogy kifejezetten unalmas volt hozzá képest, még 80 paripával erősebben is.
Elkezdtem napi szinten használni és amikor leparkoltam és visszanéztem rá, azt éreztem Ő az. :D
Ez nem múlt el, még ma is gyönyörködtet. :)
Persze tudom, ez csak egy autó, de általa annyi szép emlékem volt, hogy ilyenkor már az ember nagyon erősen ragaszkodik a tárgyakhoz is.
Én legalábbis igen.
Sokan szerettek volna versenyezni, de nem erre használtam.
Erős autó, de megvannak az ellenfelei egy egyenesben 0-100-ra versenyen.
Minek nyírjam szegényt, majd mikor kell, meglököm a pedált akkor pedig meglódul és ordít mintha sárkányok laknának benne. :D
Na volt mikor autópályán mögém ért az S 500 és pár centire mögöttem villogott, miközben egy kamiont előztem és előttem is kamion volt, nem tudtam mit akar hova menjek?
Gondoltam ha nagyon siet, nézzük meg mit tud a gép.
90 körül indultunk, ő közvetlenül mögöttem, mondhatni a "seggemben".
220 környékén már vagy 30 métert rávertem, amit nem is értek mert papíron ez nem lehetne, de hát megtörtént és aljas mosollyal díjaztam. :D
A hangját a Porsche szalonnál is megdicsérték, azt mondták jobb a hangja mint némelyik 911-nek.
Dagadt a májam na. :D
Pedig gyári rajta minden és ehhez ragaszkodtam is.
Sem idegen felnit, sem mást nem tűrtem volna meg rajta.
Nem lesz belőle épített Civic...
Bár a hibalistáról már írtam, de azért megjegyezném, hogy meglepően megbízható autó.
Ha megtehetném vennék fiatalabb Porschét is, mert ezen az elven nem nagyon kell szervizre költeni.
Ja mondjuk nem a gyári szerizbe kell hordani 180 ezres olajcserére, amikor bárhol máshol 35 ezer mindennel.
Páromnak vettünk egy Astrát, hogy azon tanuljon meg vezetni, nos 2 év alatt többet költöttem arra mint a Porschera lassan 10 év alatt és itt értem a kötelező szervizeket is.
Vicc nem? :D
Nagyon napos időben érdemes ésszel használni, mert könnyen odaég az ember.
Lehúzod a tetőt, klíma bekapcs és sapka a fejre, illetve minél többet takarjon a ruha.
Csak mert a klíma és a menetszél együttese jól becsap majd mert azt érzed, milyen jó idő van, közben meg vörösre pirulsz.
Valahogy olyan okosan oldották meg, hogy ha hűtesz, ha fűtesz és nyitva a tető, igazából szinte semmit nem visz ki a menetszél.
Pár éve Karácsonykor kabrióztam ha már hó nem volt. :D
Egy hosszú ujjú pólóban, fűtést 27 fokra állítva provokáltam Holle Anyót de nem hatott. :(
Hóban, jégen, esőben azt mondom menj mással.
Lehet, hogy szeretsz driftelni, de amikor nem akarsz is fogsz és ez zavaró lehet. :)
Szárazon viszont olyan kanyarsebességeket bír, hogy az félelmetes.
Ha jó gumid van rajta, akkor egyszerűen nem tud meglepni semmi.
Oda megy ahova kormányzod, mint egy gokart.
Könnyű vele drága fényképezőgépbe szaladni, (pláne manapság), mert ha megnyomod a gázt, hamar túlmegy a mutató a megengedett határon.
Összességében: Ezt az autót kellett megvennem. Nagyon szeretem és élvezem minden percét az utazásoknak és ha jól alakul minden, akkor nálam kerül rá az OT rendszám. :)
Hibalista
- Igazából semmi ha jól meggondolom. :D - - Önszorgalomból cserélgettem rajta ezt azt, de csak mert mindig tökéletes formában akartam tudni. - - Van egy keverék képzési hibája ami az autószerelők szakértelem hiánya miatt sokban van, mert cseréltettek velem lambdaszondát, légtömegmérőt de még mindig néha dob egy kódot. - - Ez azonban csak egy lámpa, mert nem érezhető semmi gond. - - Most kell egy bal hátsó lengőkart cserélni....9 év használat után. :) - - Illetve tetőmozgató mechanika jobb oldali kábele elfáradt, ezt kb fillérekből pótoltam.
Ide hordtam szervizbe
Porsche szakszerviz.Nos megvétele előtt bevittük ide, hogy átvizsgálják 50 ezer Ft-ért.Ez abból állt, hogy megemelték és lámpával körbementek majd felírták mit kell hamarosan cserélni. Végül semmit nem kellett szóval nem értem mit láttak ők...Ez olyan 10 perc volt majd hozták a számlát.Hát mondtam, hogy ezt Józsi bá' a sarkon megnézi és megmondja egy férfias kézfogásért cserébe, szóval ha átnézik rendesen ok, de ha nem akkor mi megyünk és nem fizetek.Akkor padra tették meg gépre stb.Azt pl elfelejtették 50 ezerért megemlíteni, hogy nincs rajta a szélterelő hátul, és a bukócső borítása sem...na kb ugyanennyibe került ezeket pótolni is bontottan.Sok évre rá mentem be hozzájuk újra ezek után, a keverék képzési hibával majd mondták, hogy ez lambdaszonda hiba.Ok, kérdeztem mennyi is ez?-100.000 Ft.Jó mert a 4 db Bosch lambdaszonda volt ennyiben majdnem, ugyanis mindet kicseréltettem már (azért 4 db és nem 2 db mert Amerikai piacra gyártott modell).Mondtam rendben, de ha nem az a gond akkor kiveszik amit feleslegesen beletettek és nem kell kifizetnem.-Hát nálunk ilyen nincs.Ok mondtam, akkor kísérletezgessetek más autóján.Ennyit róluk.Nagy ritkán kisebb dolgokat kértem tőlük, a raktáros jó fej náluk, de ennyi a pozitívum.
Értékelése: 1
Másik szerelő értékelése
Egy régi barátom akihez a kötelező szervizre viszem, és majd most a lengőkar cserére, de ő elektronikusan nem nyúl hozzá mert nincs hozzá szoftverük.Plusz jómagam. :DA sok csalódás után megtanultam inkább az autót szerelni, pl youtube videókból.Ha ráérzel nem nagy kaland, ez is csak egy autó.Egyszer kinyírtam a generátort mikor aksit cseréltem sötétben és megfordítottam a sarut. :DErre cirka 100 ropit kértek volna mindenhol, szóval kivettem 10 perc alatt, majd visszatettem 20 perc alatt és a generátor felújítás volt 30.Azért 70 ezer erre a nekem fél órás melóra...ugye jobb ha megcsinálom magam? :)
Értékelése: 10
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (9) | Évjárat | 2000 |
| Kényelem | (8) | Használati időtartam | 9 év |
| Teljesítmény | (10) | Km vásárláskor | 96000 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 65000 |
| Szerviztapasztalat | (1) | Átlagfogyasztás | 9 l |
| Előző autója? | A8 | Következő autója? | – |
| Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | igen |
| Verdikt | (8.6/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan