Kötelező gyakorlat családosoknak
Szöveges ítélet
A zasszonynak vettük. A család áll papa-mama-3 kisgyermek-1 nagy kutya kombinációból, ezt kell naponta mozgatni. Ez már a meglévő 307sw-nek se egyszerű, tehát egy számmal nagyobb autó kellett. A vicc az, hogy hosszra hasonlóak, szélességben se osztálynyi a különbség, de a Partner belső térérzete (magasság-szélesség okán) a duplája. (Nagy)családosoknak kifejezetten optimális.
A 3 gyerekülés a 3 különálló hátsó (full size) ülésre tényleg befér, kipróbáltam. A csomagtérbe az xxl méretű babakocsinkat (békebeli fémvázas, ballonos gumikkal) szétszedés és összehajtás nélkül teszi be az asszony. És még marad is hely. A tolóajtók miatt szük helyen se izzadok hogy másik autóba beleakad nyitáskor, ezt igaziból kötelező szabvánnyá kéne tenni.
A kilátás előre-oldalra pazar, hátra meg.... hát egyik dobozossal se jó tolatni, ha xx kromoszómánk van, de miután teljesen függőleges a hátfal, tudni hogy az üveg síkja megegyezik az autó végével.
Belső kényelem és a felszerelés teljesen személyautós, összehasonlítva pl a 307sw-vel. Ár/érték arány a felszeretségben szokásos franciásan jó. Minden kézre esik, kifejezetten jó a műszerfalra szerelt bot elhelyzése, ami peugeot-osan szarul jár. Sok pakolóhely van. És nagy kufferba jó pakolni.
Száguldozni nem lehet vele, de gyerekekkel valahogy nem is akaródzik száguldani. Azért a 150 a páylán kényelmes vele. A motor kis sebességnél (városi tempótól 80-110-ig) jól húz, a 110 lovas 1.6 hdi szvsz az elmúlt 5 év egyik legjobb dobása, a mazda se véletlenül használja, igazi jolly joker.
A futóműve kicsit billegős, néha a huplikon lassú haladásnál behintázik, cserébe masszív benyomást kelt, nem üt fel. Szvsz az emelt futómű kifejezetten a budapesti utakra lett hangolva, mintha a fejlesztők innen vették volna az ötletet.
Nem tudom, hogy a Peugeot gyárt-e belőle 5+2 személyes változatot, a Citroen igen, de ott a csomagtér már csak annyi mint egy kompakt kabrióban.
Nem érzelmi kérdés, egy kicsit bumfordi batár, de nem taszító a megjelenése. Igaz, csajozni nem lehet vele. Aki praktikus autóra vágyik, családi autót szeretne, annak nagyon ajánlom. Nálam érzelemmentes, megfontolt döntés eredménye volt a választás és a Partner egy 125 lovas 1,7d-s Opel Zafira előtt végzett. Fejhosszal.
Hibalista
- bejáratós.
Ide hordtam szervizbe
mostanában a Duna Autó Peugeot-részlegéhez járok, egy része a megszűnt Kovács és Kovács tól jött, talán picit jobbak. de franciásak.
Értékelése:
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (6) | Évjárat | 2008 |
| Kényelem | (8) | Használati időtartam | 0 év |
| Teljesítmény | (7) | Km vásárláskor | 3000 |
| Megbízhatóság | (7) | Vezetett km | 0 |
| Szerviztapasztalat | (6) | Átlagfogyasztás | 7 l |
| Előző autója? | 307sw symbole 1.6hdi 110 le | Következő autója? | a családi megvan, sajátnak talán egy honda civic |
| Ennyire szerette | (8) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (6.3/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan