Na ezt kapjátok ki!
Szöveges ítélet
Frédi-Béni korrekt, visszaad a vételárból, a hiányzó fed.számgép miatt.
Újabb bosszúság: 3000km, leengedem az olajat, gondoltam, le a kartelvédővel, megdöbbenés: csöpög a leeresztő csavarnál az olaj. mire is kérnek 0 szervíz díjat? és mi lett volna ha a garanciálisan megjelölt 30000km-nél cserélem, ha egyáltalán megérte volna a motor.
Tiszta szocialista érzés, mintha daciát vettem volna, ezt is össze kell rakni használat előtt?
Hajrá peugeot......lessz még más is?
Hibalista
- Vadonatújként vásároltam a frédi-béninél.
- A megrendelésen alapfelszereltségként szerepelt a fedélzeti számgép, nem kaptam meg, mondván a forgalmazó bármikor módosíthatja az összeállítást.
- opciósként a ködlámpa, 42000.-
- kaptam helyette szuperreteszes riasztót. 84000.-
- a végösszeg ugyanaz maradt, tehát jóljártam, ködlámpa meg beszerezhető 6000.- ért.
- opció még a légrugózás 106000.- elődje merci V osztály volt, amiben alap ugyanez.
- éreztem, ugrál az úton, meglestem aknából, ül a segédgumin a kaszni, a magasság megfelelő, a kompresszor müködik. de nem normális ez így. bejelentettem a gablini fogarasi barkácsműhelybe. munkafelvevő telefonba közli nincs is légrugós expert. hozzáértő márkaszervíz.
- megjelentem az időpontban, szerelő legalább őszinte, sosem látott még ilyet, kompjuter adatok negatívak, volt egy nagyképű villanyász, itt kell hagyni kb fél napra, kikell mérni a szintező tápfeszültségét, mert az a hibás.... nekem is ez a szakmám, dehát a márkaszervíz az más........kell az időigazolás a garanciapénzhez.....
-
- Folyik az ablakmosótartály.... Válasz: mind ilyen, a gumigyűrűnél, ahol átvezetik a kasznin,...kicseréljem? minek, hiszen még meleg a gyártól.......
- kb fél-1 liter az úttestre...van pénze a parasztnak....
-
- A peugeot műszaki osztályán sem tudtak választ adni.
- Ez magyarország......pénzt ide, szolgáltatás semmi.....
- Mivel szerelő voltam a bkv-nál, 10 évig volt légrugós autóm, hazamentem felemeltem, kipatintottam a gumibakot, mivel a légrugó belsejében is van ilyen ha leülne valamiért.
- És láss csodát, a kaszni ugyanolyan magas, rugózik, és működik minden rendesen. és mérnem se kellett.
-
- Egyenlőre ennyi, féltem a tipusváltástól, lehet nem volt alaptalan?
Ide hordtam szervizbe
Gablini fogarasi u.
Értékelése: 1
Másik szerelő értékelése
Saját műhely
Értékelése: 10
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (9) | Évjárat | 2007 |
| Kényelem | (9) | Használati időtartam | 1 év |
| Teljesítmény | (9) | Km vásárláskor | 4 |
| Megbízhatóság | (9) | Vezetett km | 3000 |
| Szerviztapasztalat | (1) | Átlagfogyasztás | 7 l |
| Előző autója? | V osztály | Következő autója? | ? |
| Ennyire szerette | (9) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (7.2/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan