RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

FRANCIA :(

Szöveges ítélet

A kezdetek:
Kb 2ekm volt az autóban, amikor a reggeli beindításkor egy durranás kíséretében beesett a fékpedál. Lejtőn álltam, fékhatás 0, kézifék be. Belenéztem a motortérbe fékolaj nincs. Ekkor már láttam a lábam felé csordogáló fékolajat. Szétdurrant a fékcső. Így csak méreg, de menet közben? Telefon, tréler, szerviz.
Kb 6ekm volt az autóban amikor az úttal párhuzamos helyre betolatva szerettem volna parkolni. Kicsit ferdén álltam meg, hogy könnyebb legyen betolatni, tenném rükvercbe, de nem lehet. A váltókar mozog, de a váltó nem reagál. Valami szétesett. Így csak méreg, de előzés közben vagy forgalomban? Telefon, tréler, szerviz.
Kb 14ekm volt az autóban amikor a pályán a külső sávban, egyenes úton egyenletes sebességnél hirtelen leszabályozott a motor kb 900-as fordulatra. Így csak méreg, de ... stb. Leálltam az út szélére, leállítottam. Újraindítás után veszi a fordulatot. Telefon, tréler, szerviz. A múlt héten eljutottam vele egy nap alatt 350km-t oda vissza hiba nélkül! Szóval élmény vezetni, mert micsoda unalom az amikor elindul az ember valahová és simán megérkezik. Az autó még megvan, a bizalom oda.

Hibalista

- A kezdetek: - Kb 2ekm volt az autóban, amikor a reggeli beindításkor egy durranás kíséretében beesett a fékpedál. Lejtőn álltam, fékhatás 0, kézifék be. Belenéztem a motortérbe fékolaj nincs. Ekkor már láttam a lábam felé csordogáló fékolajat. Szétdurrant a fékcső. Így csak méreg, de menet közben? Telefon, tréler, szerviz. - Kb 6ekm volt az autóban amikor az úttal párhuzamos helyre betolatva szerettem volna parkolni. Kicsit ferdén álltam meg, hogy könnyebb legyen betolatni, tenném rükvercbe, de nem lehet. A váltókar mozog, de a váltó nem reagál. Valami szétesett. Így csak méreg, de előzés közben vagy forgalomban? Telefon, tréler, szerviz. - Kb 14ekm volt az autóban amikor a pályán a külső sávban, egyenes úton egyenletes sebességnél hirtelen leszabályozott a motor kb 900-as fordulatra. Így csak méreg, de ... stb. Leálltam az út szélére, leállítottam. Újraindítás után veszi a fordulatot. Telefon, tréler, szerviz. A múlt héten eljutottam vele egy nap alatt 350km-t oda vissza hiba nélkül! Szóval élmény vezetni, mert micsoda unalom az amikor elindul az ember valahová és simán megérkezik. Az autó még megvan, a bizalom oda.

Ide hordtam szervizbe

A harmadik trélerkor olyan csere P206-t kaptam amibe akkor kellett akkumulátort cserélni amikor át akarták adni, mert sokáig állt. Ezzel nincs is gond. Na de! Aznap haza, másnap munkahelyre... és indulnék haza de meg se nyikkan a kocsi. Telefon szervizbe hogy van-e valami titka az autónak. Nincs, biztos az akksi, vegyek, kifizetik. OK. Átmegyek legközelebbi boltba megrendelem (1óra múlva itt van), visszaballagok, el kezdem kiszerelni a rossz akksit. Egyik kábel OK, másik kábelt megfogom és lötyög a sarun, ráadásul szikrázik mint a fene. Szóval az akksi jó, csak még ezt sem tudták jól belerakni.

Értékelése:

Képek az autómról

Fenntartási költség	(1)	Évjárat	2008
Kényelem	(7)	Használati időtartam	2 év
Teljesítmény	(6)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(1)	Vezetett km	15000
Szerviztapasztalat	(5)	Átlagfogyasztás	9 l
Előző autója?	Ducato	Következő autója?	–
Ennyire szerette	(1)	Megérte a pénzét?	igen
Verdikt	(3.7/10)

Peugeot Expert 2007

További ítéletek (14 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.