Racionális döntés
Szöveges ítélet
Családi auto volt 17 évesen kezdtem vezetni. Szüleim vették 80000km ernél kb de lehet csak 70ezer volt benne. Az auto sporline os volt 16 colos alufelnikkel és belül fém diszbetéttekel. Aránylag jol nézett ki de nem volt minöségi az anyaghasználat. Most kitérnék a tulajdonságaira nézzük a jo tulajdonságait:-2 év és 120ezer km alatt egyszer sem romlott el 30 ezrenként kapott uj olajat, néha 20-25 ezrenként. Márkaszervizet soha nem látott utángyártott alkatrészeket kapott.
- A fényezés minösége kiválo volt ha megkarcolodott kis polirral lejött rola.
- Fogyasztása vegyes használatban és 120ezer km alatt 5.5 liter volt , ez nyugodt vezetési stilusnak is köszönhetö.
-A hangrendszer teljesitménye és hangja jó volt.
-A fékek nagyon jól fogtak rajta , vészfékezésnél stabilan állora fékezett csuszás nélkül.
-ESP jol müködött benne télen egyszer megcsuszott egy kanyarba kicsit és azzonal megfogta én csak elvettem a gázt.
-A tempomat jol használhato volt.
-A csomagtarto jol pakolhato és nagy.
Ezek alapján tökéletes lenne az autó , de mégsem az:
- A hosszu orr rész miatt ami igaz szép megjelenést ad ,de a parkolás nehéz volt vele soha nem éreztem a hosszát.
-A hátso lábtér elég szükös volt az auto hosszához képest. A toyota yaris ellentéte kivül nagy belül kicsi :D
-A futómü igaz strapabiro de az auto utfekvése közepes volt.
-A kormány 140km/h felett rázott a BMW nél 200km/h nál se ráz ugyanazon az uton.
-2500as fordulatszám alatt erötlen volt a motor de 3000-3500ig meg nagyon jol huzott.
-Az ülés rövid távra kényelmes de nem ad jo alátámasztást a gerincnek 3 orás ut után fájt benne a hátam ( lehet hogy belehetett volna állitani valahogy hogy jo legyen de nem probálgattam)
Összegzés: Jó auto volt , hihetetlen megbizhatósággal, de vezetni nem volt örömteljes jól ment de nem adott visszajelzéseket ezért nem is mentem vele soha gyorsan mert nem éreztem mikor száll el. A belsö térböl hiányzott az elegancia a 607 es teljesen más kategoria. Annak ajánlom aki idösebb és sokat autozik de nem autopályán. Aki meg vezetési élményre és sebességre vágyik az BMW t vegyen. Azért néha hiányzik mégiscsak elsö autom volt és soha nem hagyott cserben. ui: Ne vegyétek automata váltos verzioban mert 4 sebességes és sokat fogyaszt meg magasabb fordulatszámon tartja a motort mint 6 sebességes kézi válto ami jol illik az autohoz. Az meg aki azt mondja hogy ez az auto megbizhatalan az tuti hogy 400ezer km erröl visszatekert , átfestett taxit vett valamelyik pesti neppertöl. Ugyhogy vásárlás elött szervizben átkell nézetni az autot és ha nincs vele gond akkor nem is lesz az tuti.
Hibalista
- Semmi jah de kiégett kétszer az izzo amit a garázsban cseréltem 700ft volt bele.
Ide hordtam szervizbe
undefined
Értékelése:
Másik szerelő értékelése
undefined
Értékelése:
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (10) | Évjárat | 2008 |
| Kényelem | (5) | Használati időtartam | 2 év |
| Teljesítmény | (7) | Km vásárláskor | 80000 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 12000 |
| Szerviztapasztalat | (10) | Átlagfogyasztás | 5 l |
| Előző autója? | – | Következő autója? | 530D |
| Ennyire szerette | (7) | Megérte a pénzét? | igen |
| Verdikt | (8.4/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan