RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Az oroszlán ugrani készül (ránézésre)

Szöveges ítélet

Céges autóként használom, a megadott fogyasztás a norma ami lazán tartható vele a hétköznapokban. Csak nagyon sietni ne kelljen illetve a városi tötymörgés növelheti a átlagot villámgyorsan. Szerintem a formája még ma sem hétköznapi, meg-megnézik az utcán (a gyár se túl sok ráncot varrt fel rajta). Kicsit furcsa a ping-pong asztalnyi eleje, nem sikerül megszokni, hogy gyakorlatilag az autó közepén ülök. A váltója a francia szokásosnál kicsit határozottabb, de még mindig fényévekre van az etalonoktól. Fékjei minden helyzetben pontosak, hatékonyak. Kényelmesek, határozott tartásúak az ülései, 1200 km-t vezettem egyben és nem kellett targonca a kiszálláshoz. A nagy megelégedettség igaz az autó közepéig. A hátsó traktus belülről a külső forma áldozata lett. A második sorban utazó 180 cm feletti állampolgárok erős kompromisszumkészsége sokat segít hosszab távok egyben történő megtételére. A csomagtartó nyílása szűk és nem jól pakolható. Nyitása és lezárása jelentősen növeli egy alapos kéztörlés/mosás esélyét. De kit érdekel mindez? Jobbára egyedül használom, és még sosem ültem hátul. A saját bőröndöm+laptoptáska simán belefér. A feleségem persze pikk-pakk tele tudja rakni. Az ár/érték aránya szerintem a jelenleg piacon kapható autók közül az egyik legjobb, főleg az SW-é. A 2,2 HDI motorral, kombi kasznvial ha volna rá keretem nem túl sokat vacakolnék. Igazság szerint nagyon szeretem VEZETNI.

Hibalista

- Központi kijelző - garanciális csere

Ide hordtam szervizbe

Márkaszerviz

Értékelése: 6

Képek az autómról

Fenntartási költség	(10)	Évjárat	2008
Kényelem	(9)	Használati időtartam	1 év
Teljesítmény	(8)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(9)	Vezetett km	35000
Szerviztapasztalat	(8)	Átlagfogyasztás	6 l
Előző autója?	306 1,6 HDI	Következő autója?	–
Ennyire szerette	(9)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(8.1/10)

Peugeot 407 2004 (2005 - 2008)

További ítéletek (70 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.