RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Az arany középút

Szöveges ítélet

Amikor eldőlt hogy ilyen autót veszünk, egy nap morfondírozás után rájöttünk hogy milyen motorral gyártottat kell keresnem.1370 kg-os önsúly esetén az 1,6 és az 1,8-as motort azonnal kizártuk, tudtam már másnap megbántam volna. Amikor kipróbáltam egy 2,0 16V-s autót azt modtam hogy nem is értem miért raknak ebbe a modellbe ennél kisebbet. Jött a következő a 3,0 24V. Na itt már élményautózásról lehet beszélni.Fél óra vezetés elég volt ahhoz hogy kijelentsem ez lenne a legjobb választás.Azért csak "lenne" mert a kocsinak van egyetlenegy rossz tulajdonsága, mégpedig a városi fogysztás.Sajnos a 13-14Liter/100Km az olyan autósnak aki 90%-ban városban közlekedik nagyon sok.Tehát eldőlt, 2,0 16V a kompromisszumos megoldás. Már két hete nézegettünk ilyen autókat mikor hidettek egy 2,2 16V motorral szerelt 406-t. Azt gondoltam elírás és dizelről van szó, de a tulaj mondta hogy ez bizony benzines.Megnéztük , kipróbltuk és másnap meg is vettük. Ennek immáron két éve és elmondhatom a mai napig nem bántuk meg. Rendkívül jól megy (159 LE), csendes és kényelmes autó.Amikor négyen ülünk benne és a tetőbox is fel van szerelve még akkor is biztonságosan lehet vele kamion konvojt előzni. A fék a futómű a szélzaj mind mind tökéletes. (bár egy nagyon picit billeg) Az olaj , levegő és pollenszűrők cseréjén kívül csak a féklámpa kapcsolót kellett kicserélni.A városi fogyasztás 10L/100km körül van az országúti pedig 9l/100km alatt tartható.Az egyedüli bosszantó a váltó. Hagyományosan franciásan hosszú útakat jár be. (Ezen nem értem hogy miért nem változtatnak) Összességében nagyon jó autó, az ár/érték aránya pedig kiváló.Ilyen tudású/felszereltségű autó nem sok van. (ha van). Ha valakinek nem számít a városi fogysztás, akkor mindenképpen 3,0 24V-t vegyen, ( ugyanis nem kerül többe, ...sőt) a 2,2 pedig az arany középút.

Hibalista

- Féklámpa kapcsoló (1200 Ft)

Ide hordtam szervizbe

Márkaszervíz .Szerencsére nem volt komoly baja csak diagnosztikára és olajcserére vittem ide. Ha nem muszáj nem fogom márkaszervízbe vinni.

Értékelése: 1

Másik szerelő értékelése

Van több jó is aki reális áron dolgozik.

Értékelése: 8

Képek az autómról

Fenntartási költség	(10)	Évjárat	2001
Kényelem	(10)	Használati időtartam	2 év
Teljesítmény	(10)	Km vásárláskor	121000
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	30000
Szerviztapasztalat	(10)	Átlagfogyasztás	9 l
Előző autója?	Golf	Következő autója?	Peuget 607
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(8.9/10)

Peugeot 406 1995 (1999 - 2004)

További ítéletek (159 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.