RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Nagyon baró

Szöveges ítélet

Az autót a faterom használta, hozzám úgy 700 e km nél került. Ő nagyon meg volt elégedve vele, utána is pezsót vett. Jelenleg én használom, egy-két kivételtől eltekintve nagyon jó. Nem egy gyorsulóbajnok, végsebessége is csak 160, de keveset eszik. A megtett km-t ritkán hiszik el, főleg ha megmondom, hogy még mindig a gyári porlasztócsúccsokkal megy.A kartergáz nagy, de indításnál csak akkor vannak nehézségei, ha megdermedt a gázolaj vagy lemerült az akksi. Az olajat kicsit eszi (1l/1000 km), de ez a legkevesebb. A karosszérián idén jelent meg egy halvány rozsdafolt, egyébként mindig csillaggarázsban állt. Valószínűleg addig használjuk, amíg a karosszéria bírja, aztán tyúkól lesz belőle.

2008 Januárjában motort és váltót cseréltem, mert már elegem volt abból, hogy eszi az olajat. A donorban 164e-volt (talán), de nagyon ment tőle a kocsi (mihez képest persze), vissza is vettem az adagolóból, nehogymá kikönyököljön a végén. Azóta átlagban 4,8-5 öt eszik (gázolajat).
Tavaly meggeneráloztattam a hátsóhidat, azóta bírja, kamu, hogy érzékeny a terhelésre (csak könnyen megül-ezt az egyet utálom benne). Persze a széthajtott példányok terpesztenek veszettül.
a csomagtér még mindig 470 literes, de leszedett kerekekkel belefér egy montenbájk (szedán, nem dönthető hátsó ülés). Sajnos a silány utángyártott kerékcsapágyaknak köszönhetően már lemondtam róla, hogy valaha is megszűnik (hosszabb távra) a búgás elölről.
Ezzel a mocival eddig 22e km-t mentem (5hónap alatt), talán nem volt rossz vétel. A tervek szerint a következő műszaki vizsgáig (2010) még dolgozni fog (ez kábé még 80-100ekm), azután itthoni kocsi lesz (ha az élet megkíméli a töréstől-a többi hiba nem számít).

Hibalista

- első féknyergek (kopás), hátsó fékbetét, műszerfal-műszeregység világítás, kormány (elkopott, ez már a harmadik benne)

Ide hordtam szervizbe

Tóth József, Hatvan, Delelő út

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(7)	Évjárat	1991
Kényelem	(7)	Használati időtartam	15 év
Teljesítmény	(3)	Km vásárláskor	40000
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	22000
Szerviztapasztalat	(5)	Átlagfogyasztás	5 l
Előző autója?	–	Következő autója?	addigra elfogy a kőolaj
Ennyire szerette	(9)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(6.4/10)

Peugeot 405 1987 (1987 - 1996)

További ítéletek (101 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.