Kényelmes pénztemet?
Szöveges ítélet
A formája szép (kivéve a radiátor-seggét, de ezen változtattak is 92-ben), kényelemmel nincs semmi baj. Nagy autó, a hely fejedelmi. A hátsó ablakok teljesen lehúzhatóak az ajtóba (már amikor m?ködik az el.ablak) Klíma jól m?ködik 14 évesen is a szabályzó elektronikát kivéve.
Folyamatos szervízigénye miatt utálom, 5 év alatt kis túlzással ráköltöttem a vételárat, bár ebben egy kétkilós törés és két hónapos uralkodásom után szétment hengerfej is benne van. Ez utóbbi az el?z? tulaj hanyag szerel?je miatt történt. Lehet hogy van aki hülyének tart, de csak az építkezésem miatt nem váltottam eddig újabb autóra. A következ? biztos hogy nem pözsó lesz, és az is tuti hogy nem francia. Méregdrágák a gyári alkatrészek, és sokszor csak az van hozzá. Pl. a generátor ékszíj feszít? görg?je akármilyen pofonegyszer? szerkezet 20ezernél olcsóbban nem jött össze.
Szerethetném az autót, mert alapjában véve jó vezetni. A 90 ló is elég szépen dolgozik. A turbó már 2500-tól érezhet?, igaz alatta gyengécske. Ha mást nem is de dieselt és szép fotelt tudnak csinálni a csigazabálók. A f?tengely végéig nincs is semmi bajom a géppel. A bajok onnan kezd?dnek. Ezért nem szeretem, és nem lettem elvakult Peugeot-rajongó.
Az örök igazság: a franciák a dizájnon és a kényelmen próbálták mindig is behozni azt amit m?szakilag képtelenek voltak megoldani.
Hibalista
- futóm? egyfolytában, évente gömbfej+szilent csere, bármilyet teszel bele, valami mindig kopog.
- idegesít? sok tetü elektromos hiba. M?szerfal világítás kontakthibák, klíma kapcsoló, f?t?ventilátor, stb. Központi zár, elektromos ablak, klíma szabályzó, kormánykapcsolók mind2. Nem is tudom van-e rajta olyan elektromos szerkezet, ami mindig tökéletesen m?ködött.
- Váltócsere a hajtótengely végén lév? kis menet elszopódása miatt, teljes kuplungcsere, vízpumpa, kilóméterspirál, gázbovden, hidegindítótermosztát, f?fékhenger, a kipufogó Y fölött elvezetett (?!) h?t?vízcs? hajnali 5-kor történ? szétrobbanása a határátkel?n, satöbbi, satöbbi, satöbbi...
Ide hordtam szervizbe
állandó magánszerel?.
Valaki azt írta hogy rossz francia autó nincs, csak olyan szerel?, aki nem ért hozzá. Ez részben igaz. Fogalmazzunk úgy, hogy nem erre a földre született, aki a normális logikától homlokegyenest eltér?, észbontó francia megoldásokhoz ért.
Értékelése: 8
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (3) | Évjárat | 1991 |
| Kényelem | (9) | Használati időtartam | 5 év |
| Teljesítmény | (9) | Km vásárláskor | 160000 |
| Megbízhatóság | (6) | Vezetett km | 70000 |
| Szerviztapasztalat | (5) | Átlagfogyasztás | 6 l |
| Előző autója? | civic ´85 (máig sajnálom) | Következő autója? | mindegy csak nem francia |
| Ennyire szerette | (3) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (4.6/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan