RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Hihetetlen, hogy nem megy!!!!!!!!

Szöveges ítélet

Első autóm volt, eleinte nagyon tetszett, főleg a formája, s tán még egy dízelhez képest halkabb is volt, egy darab rozsda nem volt rajta. 2 hónappal miután megvettük minden ami létezik hiba előjött rajta, ezek nagy részét már felsoroltam de közel sem mindet. Összesen még nálam volt 325000 forintot költöttem rá és még mindig volt baja. Miután vmit megcsináltattam rajta újra jött a következő hiba. A szerelők mindig azt mondták, hogy adjak túl rajta de csak későn jöttem rá, sajnos! A karburátor egy rettenet, a legrosszabb konstrukció amit a franciák valaha is gyárthattak volna:
-hidegindításnál az autómata szivató egy nagy ........
Ahhoz képest, hogy 1,6 -os motorral szerelték és 94 lóerősnek írják, ezzel az egytorkú Weber karbival szörnyű, hogy milyen lassú. Egy Daeewo Matizzal is nehezen tartja a versenyt, sőt ha nem jön a lámpás kereszteződés le is előzött volna.
A fogyasztása átlag 8-10 liter között mozog, de ha egy kicsit odalépek neki, hogy a kis polski ne előzzön már le akkor 12-t is megeszik és látványosan ereszkedik a benzinmutató.
Na de , hogy vmi jót is írjak:
-a kényelem tényleg franciás volt, puha fotel az ülés
-az első üléseken a bukkanókat alig érezni
Kb ennyi a jó.
Mindenkinek azt mondanám, hogy jól nézze meg milyen 405-öst vesz.
Összegezve nagy csalódás, de lehet, hogy csak rossz darabot fogtam ki, lehet hogy más 405 GL 1,6 jól működik de kétlem.

Hibalista

- Karburátor, kormánymű, kormányösszekötő rúd, gömbcsuklók, axiális csuklók, hűtő, olajfojás, elektromos tető, váltó, hátsó fitómű, komplett kipufogórendszer elhasználódott, generátor, 3-4 termosztát.

Ide hordtam szervizbe

magánhoz

Értékelése:

Képek az autómról

Fenntartási költség	(8)	Évjárat	1989
Kényelem	(9)	Használati időtartam	5 év
Teljesítmény	(4)	Km vásárláskor	220000
Megbízhatóság	(2)	Vezetett km	30000
Szerviztapasztalat	(7)	Átlagfogyasztás	9 l
Előző autója?	–	Következő autója?	Audi 80 gömbölyű 2,0i
Ennyire szerette	(4)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(5.2/10)

Peugeot 405 1987 (1987 - 1996)

További ítéletek (101 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.