RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Ha jót akarsz, nem veszel ilyet.

Szöveges ítélet

Nem egy kifejezett munkásautó, az ember folyton frászban van, mikor áll meg alatta. előnyei közé tartozik a hatalmas belső tér, csomagtartó, kényelmes ülések. Fogyasztása is jó volt, de...........amikor épp nem kellett szerelni, bár nem számoltam mennyi olajat kellett önteni bele 1000km-en, kb másfél litert, motor lett benne cserélve, na az is kb 3000-en evett 1 litert. Itt lett elegem belőle, eladtam.
Váltó recsegett, beázott mindenütt, futómű nyeklettnyaklott, rá kellett volna költeni kb 1000000Ft-ot, hogy normális autó legyen. Aki kicsit szerelt már autót, a szilentek állapotából megmodhatta volna, ennek még nem kéne kopognia. Igen, egy Audin, de nem egy francia tákolmányon.
Amikor épp ment, folyton féltem, mikor jönnek belém hátulról, az autó elég vékonyka lemezekből van, nem egy életbiztosítás. Talán nem véletlenül nem neveztek ilyennel rally versenyekre. :-) Ha neveztek is, annyi bukócső volt benne, hogy a sofőr nem látott ki belőle.
Ha jót akarsz, nem veszel ilyet.
Talán azért tartja jól az árát, mert külsőleg nem rohad annyira, szerencsére horganyzott a kaszni, de az még nem jelenti azt, hogy az alja nem rohad.
Valószínű közrejátszik az egészben, hogy ez dízel, keveset fogyasztott, mentek vele rendesen, a tulaj hozzá volt szokva pl egy mercedeshez, amihez van 1000000km garancia a motorban. Hát ez nem megy annyit.
Még valami, ha esetleg ilyennel hozna össze a sors, nézd meg az olajat naponta, nehogy pórul járj. Csak egy jótanács, komolyan.
Azért csak leírom, mi volt rossz benne:
Motorcsere, váltó recsegett, kerékcsapágy búgott, hátsó futómű terpesztett(élmény lehet cserélni, torziós rugót perselyezni...), első futómű kopogott, nem ment rajta az üzemanyagszintjelző, fordulatszámmérő, központizár, fűtőventilátor, belső világítások, nyekergett belül az egész, ha törsz rajta egy elemet, a jóisten nem mondja meg, milyen színű az autód, 1 éven belül képesek 5 féle pirosat kikeverni, persze a színkód ceruzával van ráírva a toronyra, ami egy 20 éves autónál.....

Hibalista

- Nem romlott el rajta semmi, már eleve szar volt rajta minden.

Ide hordtam szervizbe

Maszek, néha nagyon sajnáltam már.

Értékelése: 10

Másik szerelő értékelése

A Jóisten az égben.

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(1)	Évjárat	1991
Kényelem	(4)	Használati időtartam	1 év
Teljesítmény	(4)	Km vásárláskor	1
Megbízhatóság	(1)	Vezetett km	8000
Szerviztapasztalat	(1)	Átlagfogyasztás	5 l
Előző autója?	Corsa	Következő autója?	Mindegy, csak német, vagy japán.
Ennyire szerette	(1)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(1.6/10)

Peugeot 405 1987 (1987 - 1996)

További ítéletek (101 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.