RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Az igénytelen elnyűhetetlen: francia dízelek hírvivője

Szöveges ítélet

Kellemesen csalódtam a kocsiban, mert miután megvettem, a várt futómű hibát nem követték újabbak. Arra számítottam, egy 17 éves gépnél sorra jönnek elő komolyabb hibák. De semmi vészes! A hátsó futó betegségét egy MI 16 hátsó komplett híd cserével oldottam meg, így legalább volt hátul is tárcsafékem:)
Ha már megvettem az MI 16 (motor és váltó nélküli) donorautót, kicseréltem az üléseket a plüss kagylóra, plussz a bőrkormányt, így egészen otthonos belsőt tudtam varázsolni az öreg dízelbe!
Hűtlen gazdája voltam a gépnek; nem cseréltem olajat 2 évig. Reakció? Semmi. Ugyanazzal a fogyasztással, zokszó nélkül ment és teljesítette a dolgát. Ma már bárhova elmennék ezzel a motorral ...ha nem vitték volna el jóáron a lomha csatalovat.

+tágas utastér, kényelmes utazás hosszútávon
+nagy csomagtér
+vidéken és autópályán jól viselkedő futómű
+jól és erősen reagáló fékek
+állandóan alacsony fogyasztás (városban is!)
-405-ös betegség: hátsó futómű csapágykopása
a kerekek terpesztettek, 80 fölött rázott a hátulja
-kilómétóra megállt, spirál zajosan kattogott
-generátor tárcsa elvándorolt
(-csomagtér ajtó, mint a wartburgé...
-nem dönthető a hátsó támla
-váltó gyenge, de megszokható)

Összességében a motor az erőssége, baromi strapabíró gép
(javaslom minél kevesebb villamossági "extrával" megvásárolni, annál kevesebb a hibalehetőség)!

Hibalista

- -hátsó futómű (komplett híd csere)
- -kilóméteróra spirál
- -generátor ékszíjtárcsa

Ide hordtam szervizbe

V. Gábor

Értékelése:

Képek az autómról

Fenntartási költség	(9)	Évjárat	1989
Kényelem	(7)	Használati időtartam	2 év
Teljesítmény	(3)	Km vásárláskor	210000
Megbízhatóság	(7)	Vezetett km	28000
Szerviztapasztalat	(7)	Átlagfogyasztás	6 l
Előző autója?	Thalia	Következő autója?	Volvo S40
Ennyire szerette	(7)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(6.3/10)

Peugeot 405 1987 (1987 - 1996)

További ítéletek (101 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.