RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Jó is lehetne........ de a szar se véletlen barna.

Szöveges ítélet

Jó is lehetne mert nagy jók az ülések, sok a praktikus részlet. 5 személyesként tényleg tágas nem a földre kell ülni, mint egy suzukiban.
Románoktól vettem sajnos így előttem nem költöttek rá semmit, cserébe nem adták drágán. Sajnos szó szerint egy hónapba telt mire jól működött az autó, de még maradt hibája: random fékezgette a kerekeket kanyarodás közben. Nem a betét szorult, magától nyomogatta a féket. Gondolom emiatt se evett 9 liter alatt, rövidebb utakon nagyon óvatosan 1500-2000 fordulat között kis gázon 12-14 litert is kért, nem füstölt egyáltalán. Autópálya tempomat 110 9 liter. 130-nál 10 fölött. Előtte a benzines Mazda tribute hasonló vezetéssel szintén 9 litert kért, pedig az csak 5 sebességes és benzines volt.
Nem sokáig tartottuk meg mert a kedvenc szórakozása a kocsinak az volt hogy este gond nélkül ment reggelre (nem hidegben) hibalámpa tetszőleges kódokkal és nem indult a kocsi. A sok indítózás miatt persze akku csere is kellett.
Miután megoldódott a baja használtuk 1500km-t és örömmel szabadultunk meg tőle.
Sose ültem még ilyen zajos autóban, a 18-as kereke miatt rázott is.
Hogy jót is írjak: a motorja erős, az 1-es jó rövid így nem kell felező mindent el tudna húzni, ha megbízhatóan működne. Nem vagyok francia ellenes, amúgy csak a motor és a lámpa francia benne és az egész kocsit japánban szerelték össze.

Hibalista

- Kopó alkatrészek, de abból minden.

Ide hordtam szervizbe

Értékelése:

Képek az autómról

Fenntartási költség	(6)	Évjárat	2009
Kényelem	(3)	Használati időtartam	0 év
Teljesítmény	(8)	Km vásárláskor	199000
Megbízhatóság	(2)	Vezetett km	4000
Szerviztapasztalat	(5)	Átlagfogyasztás	9 l
Előző autója?	Tribute	Következő autója?	6
Ennyire szerette	(1)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(3.6/10)

Peugeot 4007 2007 (2008)

További ítéletek (8 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.