RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Szobrot a tervez?knek

Szöveges ítélet

Nincs rossz tulajdonsága amir?l írnom kéne. A jóval meg betelne vagy 3-4 oldal. Német autóim voltak el?tte, ?t csak kényszerb?l vettem meg Németországban. Míg kint voltam autóért a nagybátyám -Peugeot szalonja volt, és van- felesége összetörte a volt szalonautót. Elhoztam, és két hét múlva magyar állampolgár is lett bel?le. El akartam adni, mert francia. Úgy adódott, hogy mégis használnom kellett. Manta, csepp Kadett, Golfok után. Még most is használom. Kell- e többet írnom Róla. Id?közben négyszer költöztünk, s házat építünk immár négy éve. Bútorszállítót egyáltalán, teherfuvarozót sóder, beton szállításon kívül még nem fogadtam. Minek, mikor van utánfutóm meg egy megbízható traktorként is funkcionáló Pug-om. Belül még mindig olyan mintha 3-4 éve lenne gondos gazdánál. Két virgonc fiam, csak a hátsó "kardánalagút" sz?nyegborítását kezde leamortizálni. Külseje sosem volt túl divatos -lehet ezért is nem volt, oly sokáig futószalagon, és talán mindig öreguraknal szánták-, de amit ezek kibírnak...A motorról nem kívánok külön beszélni, mert azt mindenki ismeri. Eddig még sosem engedtem (igaz, nem is kellett!!!), hogy a zöldkártya megszerzése miatt, állítsanak -a magukat autószerel?knek hívó, kutyaüt?k- a gépen. Mint látják már 300 ezer km felett járunk. Épp egy hete, hogy egyik barátom a családjával el?ttem száguldozott a 6-oson. A Mecsekbe érve az emelked?knél mindig útban volt. Kissé elgondolkodhatott, hogy mi történhetett, mikor a Pécs-Vasasi emelked? közepén otthagytam a koros Peugeot-val. ? 130-at ment, a két éves Opel Vectrával. Írjak még?

Hibalista

- - kormányösszekötö gömbfej (2 garnitúra)
- - kormányrúd kardánkereszt
- - mindkét oldalra 1-1 féltengely
- - alsó lengökar (2 garnitúra)
- - egy pár bels? stabilizátorgumi
- - két készet els?, egy készlet háts? gumifékcs?
- - 2 pár komplett els? féktárcsa betét
- - els? féktárcsák
- - háts? fékdobok
- - 1 garnitúra kézifékkötél
- - generátor felújítása (bronzkefe csere kb.3X)
- - hátsó híd csere
- - számtalan olajsz?r?, gázolajsz?r? (légsz?r? egyszer sem, mert mosható gépben és kézzel is)
- - két db m?szerfal izzó
- - két db els? lámpaizzó
- - egy db háts? féklámpaizzó
-

Ide hordtam szervizbe

A család szereli. Atyám autó-szerel?, én meg úgy gondolom értek hozzá. De nem nagyon kellett, mint fent látható. Ezek nem romlottak el, hanem elkoptak a használatban. Magunkat ne dics?ítsem az osztályzásnál.

Értékelése: 5

Képek az autómról

Fenntartási költség	(10)	Évjárat	1989
Kényelem	(9)	Használati időtartam	12 év
Teljesítmény	(8)	Km vásárláskor	32000
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	272000
Szerviztapasztalat	(9)	Átlagfogyasztás	5 l
Előző autója?	golf	Következő autója?	dízel Peugeot, Citroen
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(8.5/10)

Peugeot 309 1985

További ítéletek (48 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.