Partnak is úgy, mint lejtnek...
Szöveges ítélet
Alapjába váve jó kis autó. Nekem a hátsó torziós rugó teherszállítás céljából keményre volt passzintva, emiatt kissé kényelmetlen, pattogós volt, de más rosszat nem tudok mondani róla. fogyasztása 7-12 ig változott gázpedálállástól függően. De ezért az üzemanyagért partnak is úgy ment mint lejtnek. Nem hagyott ott sehol. Bátran indultam el vele nagyon hosszú túrákra is. Menetteljesítményben nagyon jó. Tud takarékos lenni, viszont tud zabálni is ha eszement hajkurászásba kezd az ember fia.A kasznival meg voltam elégedve, nem rohadt túlzottan, és egy őzzel való találkozás után sem kapott el a sírógörcs, mikor átnéztem. Csak ajánlani tudom azoknak akik megbízható, erős, és kicsit sportos autót szeretnének kevés pénzért,hosszú távra. Én már nem használom, édesapám hajtja most, de ő is meg van elégedve vele,pedig a gép már a 19. évét tapossa, és 300000km-en túl van nagyjavítás nélkül.
Hibalista
- kopó alkatrészek, mint minden autónál
Ide hordtam szervizbe
magam szereltem
Értékelése:
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (3) | Évjárat | 1988 |
| Kényelem | (5) | Használati időtartam | 0 év |
| Teljesítmény | (10) | Km vásárláskor | 250000 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 80000 |
| Szerviztapasztalat | (10) | Átlagfogyasztás | 7 l |
| Előző autója? | skoda 120 | Következő autója? | opel astra g 2,0 tdi |
| Ennyire szerette | (8) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (6.4/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan