RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Kellemes meglepetés

Szöveges ítélet

Pozitívumok:
Nagyon csendes utastér
Első ülések hosszú úton is kényelmesek
Könnyű kezelés
Takarékos és csendes motor
Megbízhatóság (ez relatív, a többi francia autóhoz képest megbízható)
Kellemes rugózás

Negatívumok:
A hátsó ülések keskenyek és kényelmetlenek
Érzékeny a külső festés
A középkonzol ezüst fényezése érzékeny és kopik
Gyenge fűtés
Kicsit kevés a 120 lóerő a nehéz autóhoz

307 SW-t cseréltem le 308 SW-re, a két autó közt hatalmas minőségi különbség van a 308 javára. 153 ezer km-t tettem bele, vegyesen, de főleg országúton és autópályán.
150 ezer után sem volt az autóban se zörgés se zizegés, a kárpitok és ülések mintha újak lettek volna, a bőrkormány viszont 80 ezer felett már kopásnak indult és eladáskor már úgy nézett ki, mint egy 500 ezer km-es VW.
Az autó egyszer sem hagyott cserben, bár 4 alkalommal is bekattant az elektronika. Indulásnál bekapcsolt az ablaktörlő, a rádió, a világítás és a ventillátor és kulcs kiszedésekor sem állt le. Ilyenkor várni kellett pár percet, majd indult, mintha mi sem történt volna.

A márkaszervizek nagyon gyatrák, szerintem a Peugeot-k nem túl jó híre főként nekik köszönhető, nem az autóknak.

Például a már emlitett elektronika megbolondulásról megtudtam, hogy ez akkucserével orvosolható lenne, de a márkaszervizek csak a fejüket vakarják Magyarországon, utoljára egy német szerviz azonnal cserélte az aksit és eltünt a hiba.
A gyári szuperreteszt és riasztót sem tudták megjavitani, garanciában cserélték, majd 2 napon belül ismét meghibásodott, a 3. szervizlátogatás után inkább kértem, hogy kapcsolják ki.
A fűtés miatt is többször bevittem, a szervizben a meleg garázsban járatták, utána bizonygatták, hogy ez jó, hiába magyaráztam, hogy télen városban még fél órával az indulás után is jegeset lehel.

Összeségében kellemes csalódás volt az autó.

Hibalista

- vízpumpa, 2 akkumulátor csere, elektronika megbolondult, klima, olajnyomásjelző, vízhőfokjelző, központi zár, gyári riasztó, fűtés

Ide hordtam szervizbe

Gablini (Zugló)

Értékelése: 1

Másik szerelő értékelése

Márkaszervizek

Értékelése: 1

Képek az autómról

Fenntartási költség	(5)	Évjárat	2008
Kényelem	(8)	Használati időtartam	4 év
Teljesítmény	(6)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(8)	Vezetett km	153000
Szerviztapasztalat	(1)	Átlagfogyasztás	8 l
Előző autója?	Peugeot 307	Következő autója?	Nissan Qashqai
Ennyire szerette	(7)	Megérte a pénzét?	igen
Verdikt	(6.3/10)

Peugeot 308 2007 (2007)

További ítéletek (31 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.