RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Kategóriája titkos favoritja

Szöveges ítélet

Az autót 2005. augusztusában vásároltuk. Mindig az a véleményem, olyan autót kell megvásárolni, amit már legalább 3 éve gyártanak, és minden gyerekbetegségét kiküszöbölte már a gyártó. Így került képbe a Peugeot. Ebben a kategóriában, kimondottan jó ára volt a többi jobban "futtatott" - Toyota Corolla, Opel Astra, VW Golf -modellhez képest. A Riviera akció keretében, az utolsó fellelhető darab volt az országban. Az értékesítő nagyon rendes volt. Úgylátszik ránk várt az autó. Már az első benyomásom nagyon jó volt. Eddig idegenkedtem a francia autóktól, és hallani sem akartam róluk. De mivel az anyagiak közrejátszanak minden vásárlásban, így a 307-es nagyon jó választásnak tűnt. Beülve szinte egy kategóriával nagyobb autó érzését keltette. A belső tér nagyon szép, és tágas. 191 cm magasságom ellenére, hibátlan ülés és kormánypozíciót lehet beállítani. Minden kezelőgomb jó helyen és könnyen kezelhető. Felszereltsége kimondottan jó - digit klíma, ABS, CD, 2 légzsák, stb. - az árához mérten pedig főleg az volt. Ajándékba kaptunk még egy váltózárat is, az akciós áron felül! Így az autó ára kb. 650.000,- Ft-al olcsóbb volt, az eredeti árnál. A menetteljesítményei a motorhoz képest, és a hasonló motorral rendelkező más márkákhoz képest - egy Ford Fiesta volt az előző - is hasonló. Nem versenyautó, 8 liter körül fogyaszt, bár kizárólag Budapesten használjuk. Csendes, halkan jár. Semmilyen - lekopogom - műszaki problémánk nem volt. Vagyis volt, de nem az autó hibája! Az üzemanyag volt rossz(?), amit egy M3-as út melletti Itáliai származású kúton tankoltunk. A szervíz 3 napig javította, az - nem tudom minek nevezzem - üzemanyag tökretette a katalizátort. Nagyon rendesek voltak, és garanciában egy szó nélkül kicserélték! Csereautót kaptunk és a szoftvert is felfrissítették, kérés nélkül. Azóta hibátlan. Most, másfél év használat után sem zörög benne semmi! Bár mindenki azzal riogatott, hogy csörögni-zörögni fog a magyar utakon. Negatívot nem nagyon tudok mondani az autóról. Bár kritikus vagyok. Egyedül a fényezésével van problémám, de erről sem a Peugeot tehet, mert ma már a víz alapú, környezetbarát festékek sokkal kényesebbek, mint a régi metál színek. Nem mattul, csak kicsit könnyen megkarcolódik, a puhasága miatt. A futóműve franciás. Nekem a német autóim után nagyon kelllemes. Néha koppanó hangot hallat ugyan, kimondottan hideg - 0 fok alatti - időben, a hátsó futómű. Egy szó, mint száz. Megszerettem. Egyet bánok csak. Hogy nem HDI. :-)

Hibalista

- Visszahívási akcióban cserélték a kormányszervó egy meg nem nevezett alkatrészét. Bár nem jelentkezett hiba. 1 délelőtt alatt megvolt. Azóta hibátlan.

Ide hordtam szervizbe

Peugeot City, Budapest, XIII. Dózsa György út.

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(8)	Évjárat	2005
Kényelem	(9)	Használati időtartam	2 év
Teljesítmény	(7)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(9)	Vezetett km	13000
Szerviztapasztalat	(9)	Átlagfogyasztás	8 l
Előző autója?	Fiesta 1.4i 16V Trend	Következő autója?	Peugeot 1.6 HDI, BMW 1
Ennyire szerette	(9)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.6/10)

Peugeot 307 2000 (2000)

További ítéletek (460 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.