RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Csajozós őRRRűűűűűlet!

Szöveges ítélet

Szkeptikusan ültem bele legelőször. Már később a lenyitott cabrio feeling engem is magával ragadott. Szélfogóval kellemesen lehet élvezni a száguldást, hisz még 160nál is lehet beszélgetni és nem zúg a fejed miután kiszállsz az autóból.
Nehéz kaszni, (cabrió miatt) így alacsony fordulaton igencsak lomha az autó annak ellenére, hogy a csúcs 180 lóerős benzines motor hajtja, a legerősebb amit CCbe lehetett rendelni anno. CSajok szeretik, emberek megbámulják, gondolom néha anyáznak is.. :) de ez belefér. SZép letisztul forma, ajánlani tudom mindenkinek.

És akkor még jöjjenek a rossz tulajdonságok. Magyar utakon egy két év után a cabrioban természetesen megjelennek a furcsa hangok. Hétről hétre felfigyel az ember egy újabb zörgésre az utastérből. Természetesen nyitott állapotban is hallani ezeket a démoni zajokat. AMit már a műszakiakban leírtam a Peugeotnak a szoftver és elektronikai dolgokban nincs nagy erőssége.

Összefoglalva ajánlom, mert szép, mert hálás, és egy élmény vezetni. :)

Ja és szerintem a régebbi ccnek (tehát ennek ) :) még szebb is front része,mert nem az új béna peugeot dizájnnal készült...

Hibalista

- -Tető lenyitási szerkezet védő muanyag burkát kellett cserélni.
- -6cd box néha nem ismeri fel a cdt, bénázik
- -Kipufogó zörgött (flexibilis cső csere).
- -Elektronikus hibák, szoftver hiba(frissiteni kell).
- -Féltengelymegvezető csapágy csere, ezzel együtt motortartó bak csere
- -kuplungcsere (70e km után???)
-

Ide hordtam szervizbe

Peugeot Sárkány

Értékelése: 8

Másik szerelő értékelése

kis maszek peugeot szerviz

Értékelése: 2

Képek az autómról

Fenntartási költség	(6)	Évjárat	2004
Kényelem	(8)	Használati időtartam	0 év
Teljesítmény	(7)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(7)	Vezetett km	25000
Szerviztapasztalat	(5)	Átlagfogyasztás	11 l
Előző autója?	FORD SportKA	Következő autója?	308 cc ??? :)
Ennyire szerette	(8)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(6.2/10)

Peugeot 307 2000 (2000)

További ítéletek (460 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.