RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

2 év távlatából csak a szépre... :)

Szöveges ítélet

2001 végén családi okokból nagyobb, er?sebb autót kerestem h?séges Corsám helyett. Havi kétszeri Münchenbe utazás, közben jellemz?en városi rohangálás feladatához nézegettem kocsit 4 millió forintig.
A választás a 110 LE-s benzines 1.6-os Peugeot-ra esett. Volt benne digit klíma, 6 légzsák, elektromos ablak- tükör, fedélzeti számítógép, napfénytet?, automata világítás és -ablaktörl? is. Átlagos alkatomnak nagyon tetszettek ülései (anyósülésen is sokat utaztam). Hátul nem kiemelked? a tér, de kicsinek sem mondanám. A könyökl? sajnos messze volt a kormánytól, viszont könnyen lehetett róla váltani.

Autópályán kicsit sokat (8,5...9 litert) fogyasztott, pedig 140 körül haladtam csak vele. Érdekes, hogy ennél többet városban sem kért inni. A váltója amolyan franciás, de nem volt zavaróan nyúlós/kelletlen. (Nem versenyzésre használtam.) Az áttételezése kell?en rövid volt. Egyes fokozatban ugrott, hármasban lehetett országúton el?zgetni vele, és ötödikb?l sem kellett minden domb el?tt visszakapcsolni - cserébe viszonlag magas fordulatszámon üzemelt.

Stabilitására 205-ös kerekekkel nem volt panasz, bár 120 környékén soha el nem tüntethet?, apró kormányrángás volt érezhet? fél év után. A fékek is tisztesen tették dolgukat, bár igazán meleg helyzetbe sosem kerültem.
A hátsó futóm? irányából hallható fémes koppanás elég zavaró volt. Fórumban olvastam rá megoldást, végül ennek orvoslására nem került sor. A CD-s rádió háttérnek megfelelt, kicsit a mély hangokra fókuszálva azonban rögtön rezgésbe kezdett az ajtókárpit.

Az automata ablaktörl?t nem használtam, mivel t?lem eltér? igényeket kívánt kielégíteni, a többi extra azonban jól m?ködött benne.

Amiért 2003 végén beszámíttattam egy kisebb autóba:
- sajnos a külföldi utazásoknak vége szakadt
- a "reset" jelenség, és hogy nem volt rá megoldás a bizalmamat er?sen megtépázták
- érdekl?dés szintjén voltam egy kereskedésben, és az értékesít? kihagyhatatlan ajánlatot mondott az autóra;

Összegezve: Szép, kényelmes, megfelel?en felszerelt, számomra kielégít? teljesítmény? autónak tartottam, azonban az utolsó pár hónapban egyre inkább féltem, hogy mikor áll le az autó, mikor esik szét a futóm?, vagy hogy mikor karambolozok egy világítás- kimaradás miatt. Az emlékek tehát szépek, de sose vennék 307-est.

Hibalista

- Irányjelz?-kar - csere;
- Ajtónyitás-érzékel? - csere;
- Néha alapjáraton rángatott - nem lett rá megoldás;
- Minden elektromos fogyasztó kikapcsolt 1-2 másodpercre - nem sikerült megoldást találni rá
-
- E két utóbbi hibát nem tudtam elnézni neki.

Ide hordtam szervizbe

Peugeot Lux, Gy?r
Nem volt velük jó a tapasztalatom. Alkatrészre sokat kellet várni, majd kiderült, hogy nem passzol = megint várunk 2 hetet. Az autó meghaladta képességüket :)

Értékelése: 2

Képek az autómról

Fenntartási költség	(6)	Évjárat	2001
Kényelem	(9)	Használati időtartam	2 év
Teljesítmény	(9)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(4)	Vezetett km	80000
Szerviztapasztalat	(4)	Átlagfogyasztás	8 l
Előző autója?	Corsa B	Következő autója?	Opel Corsa C
Ennyire szerette	(7)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(5.8/10)

Peugeot 307 2000 (2000)

További ítéletek (460 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.