piros durbincs
Szöveges ítélet
120 e km alatt egyszer sem hagyott ott. ez korrekt dolog, asszisztance 2szer kellett hivni, de egyszer sem a peugeot hibajabol. ( egyszer a gumi deformalodott el - rosszul taroltak a gumisnal - es utott a futomu, maskor egy ismerosom benzin tankolt gazolaj helyett ) korrekt kis auto, az en modellem jol felszerelt, sport ulesek, automata klima, stb.. nagyon szep kivulrol meg a mai napig megallja a forma a helyet. az 1.4 hdi motor szetgyilkolhatattlan, bar en a turbot nem hajtottam soha hidegen, es figyeltem a leallitasra. keveset fogyaszt, nekem 5.5 l megallt, es nem sporoltam a gazzal.
A futomu az autohoz mert, kcisit sportos, de azert kritikus hegyi emelkedokon, kanyarokban nem egy kanyarsebesseg bajnok, ugyan itt a motorbol is elfogy a nyomatek, de 70 loerotol nem lehet csodat varni. A palyan 130-150el kenyelmesen autozhato, efolott nagyon kuzd. a hatso ulesek kenyszerulesek, es ami nagyon bosszantott az hogy a fejtamlakat mindig ki kellett venii ha lehajtottam a hatso ulest.
nagyon hasznos a hatso kulon nyilo ablak, sokszor hasznaltam, aldom a tervezo kezet! Viszont az ablakemelo elhelyezese nagyon szerencsetlen a kezifek mellett, hat az szokni kell.
Korrekt auto, az enyemhez hasonlo modellt 2 millio korul lehet kapni javaslom mindenkinek aki megbizhato olcson fentarthato auto akar. Allianznal biztositas + casco A0-val kb 12000 HUF / ho, ez nagyon korrekt. nem lopjak nem kell felteni.
azert ovaintek mindenkit magyar hasznaltpiactol, az automat tokeletes allapotban 2 evesen 120e km-el 2.1millioert vezetett szervizkonyvel, osszes szervizszamla megvan,igy 2 kereskedo is vinni akarta. de vegul csaladban maradt. viszont a piacon nem latok igazan sokat futott peldanyokat mikozben itt a nepiteletben is nem egy 100 km felett futott. mindenki gondoljon amit akar, de gyanitom hogy gyorsan forognak vissza a kilometerek a dealerek keze alatt...
nehezen valtam tole meg, szerettem, javaslom mindenkinek!
Hibalista
- kipufugo szelep vezerles modositas (nem romlott el, de a hegyekbe a gyari keves volt), klimafeltoltes gazzal 2szer ( tomites elengedett), kerekivek muanyagjai elrepedtek (bal elso es jobb elso csere), kalaptarto csere
Ide hordtam szervizbe
peugeot fabian budaors - nem olcsok, de korekt magas szinvonalu szerviz, csak pozitiv tapasztalat, mindenkinek ajanlom.
Értékelése: 10
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (8) | Évjárat | 2006 |
| Kényelem | (8) | Használati időtartam | 2 év |
| Teljesítmény | (6) | Km vásárláskor | 0 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 120000 |
| Szerviztapasztalat | (9) | Átlagfogyasztás | 5 l |
| Előző autója? | terrano / renault 19 / opel kadett | Következő autója? | KIA CEED SW |
| Ennyire szerette | (8) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (7.3/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan